Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog

A Ford nem fogja tudni teljesíteni a szén-dioxid határértéket az EU-ban

2020. október 30. - Várkonyi Gábor Autóblog

Ahogy néhány hete jósoltam, a Ford nem fogja tudni teljesíteni a CO2 határértéket az EU-ban a PHEV visszahívás miatt. A termékpaletta alapvetően jó irányban volt, sikerült is volna a Ford részéről megugrani a saját limitet, ha beszállítói problémák miatt nem kellett volna leállítani a fő CO2…

Tovább

Kevesebb szennyező autót exportálnak mostantól Afrikába?

A gazdag országok szemét exportja a világ szerencsétlenebb régióiba egy régi probléma. Ha az európai gyakorlatot nézzük az autóiparban, akkor régóta tudható, hogy egyeseknek hatalmas üzlet a roncs, 18-20 éves autók nagy tételű exportja a viszonylag közeli Afrikába. 2015 és 2018 között 14 millió…

Tovább

Autóipari Netflix, Care by Volvo.. Tényleg megéri előfizetni?

Három éve jelent meg a Volvo, mint OEM a flottakezelők piacán. A történet nyilván nem így lett tálalva, hiszen minden létező "buzz-word" elhangzott a svédek új szolgáltatása kapcsán, amit el kell mondani manapság, hogy a trendi, urbánus, kötöttségeket nem szerető célcsoport felkapja a fejét az új…

Tovább

Csőd közeli állapotban a BMW partner, a kínai Brilliance

Rendkívül érdekes hírek Kínából. A BMW partnere, a Brilliance, amelynek BS6 modellje az egyik első kínai autó volt, amit az EU területén kapni lehetett, fizetési gondokkal küzd. Adódik a kérdés, hogy hogyan lehetséges, hogy egy olyan cég, mint a Brilliance, amely a Kínai Népköztársaság 1949-es…

Tovább

Már nem kell sokat várni a Fiat-Chrysler Peugeot-Citroën házasságra

Ma a Millásreggeli virtuális stúdiójában több témát is részletesen kiveséztünk. Először a Fiat-Chrysler Peugeot-Citroën házasság legfrissebb híreit foglaltam össze, a tervek szerint 2021 márciusban bekövetkező fúzióval a világ negyedik legnagyobb autógyártója jön létre.Megjelentek újabb…

Tovább

A Toyota és a Mercedes a két legértékesebb autómárka

1999 óta állít fel rangsort az amerikai Interbrand nemzetközi márkák értékét illetően. Az idei évben is megjelentették a Top100-as listájukat, nem meglepő módon ismét tech-cégek állnak az élen, méghozzá masszív növekményekkel.A "Best Global Brands" megítélése kapcsán 3 domináló kritérium van. Az…

Tovább

A Mercedes legmodernebb hajtásláncaival új erőre kaphat az Aston Martin

Az Aston Martin az eddigi technológiai partnerétől jelentősen több segítséget fog kapni. A Mercedes a legmodernebb hajtásláncait, akár az új elektromos generáció technológiáit is meg fogja osztani a brit márkával a jövőben. Cserébe az eddigi 2.6 százalékról maximálisan 20 százalékra fogja növelni a…

Tovább

Az EU is az áldását adta a PSA-FCA egyesülésre

Úgy tűnik, megvan az EU áldása is a PSA-FCA egyesülésre, vezető sajtóorgánumok egybehangzó hírei legalábbis erről szólnak. A versenyjogi kérdéseket megnyugtatóan tisztázták, a fenntartások a könnyű haszongépjárművek piacával voltak kapcsolatosak. Az EU képviselői szerint a két cég együtt túlzottan…

Tovább

Több mint tíz év után veszteséges negyedévet zárt a Hyundai

Enyhén emelkedő forgalom mellett, veszteséggel zárta a harmadik negyedévet a Hyundai. Euisun Chung, a vállalat új vezetője, aki apjától, Chung Mong-koo-tól nemrégiben vette át stafétata botot, több mint tíz év után a Hyundai első veszteséges negyedévét volt kénytelen jelenteni hétfőn…

Tovább

Herbert Diess az Audi felügyelete alá fogja vonni a Bentley irányítását?

Sajtóértesülések szerint az Audi felügyelete alá fogja vonni Herbert Diess a Bentley irányítását. A vírus előtti időszakban sikerült a márkának újra nyereséges működést produkálnia, de ehhez kellett egy komolyabb leépítés, ami az angol gyár dolgozóinak közel negyedét érintette. Jelenleg a Porsche…

Tovább
süti beállítások módosítása