A Daimler, a BMW és a VW 13.3 milliárd euró szabad cash-flow-t termelt a negyedik negyedévben tavaly, miközben a piac a Teslát nézte.
Ezt emelte ki Arndt Ellinghorst, a Bernstein ismert autóipari részvényelemzője.
Idézem tőle:
"A régi világ autóipari elemzője és befektetője nem hisz az autógyártók üzleti modelljének fenntarthatóságában és cash flow kimutatásaiban, miközben az új idők tech befektetője nem hisz a hagyományos autógyártók elektromos autó és szoftver fejlesztési képességeiben."
"Mi azt hisszük, hogy mindkét fél tévedése be fog bizonyosodni."
Ennél találóbb megfogalmazást szerintem az elmúlt 2 évben nem olvastam a jelenlegi helyzet leírására.