Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog

Idén akár 5 millió autóval kevesebb készülhet a chiphiány miatt, mint amire szükség lenne

2021. szeptember 20. - Várkonyi Gábor Autóblog

A koronavírus alatti lezárások és feltételezett hosszútávú gazdasági visszaesés miatt tavaly az autóipar "hangulata" globálisan rosszabb volt, mint amit a szituáció indokolt volna. A vihar első felének az elvonulása után pedig nagyobb volt az optimizmus, mint amennyire stabil volt az autóipar…

Tovább

Több mint 54 millió forintot kell visszafizetnie a Teslának egy Model X kapcsán

Az online frissítés egy fontos érv a Tesla mellett azoknak, akik értékelik az autók folyamatos szoftveres "karbantartását" és az utólag is bővíthető funkciók és szolgáltatások lehetőségét.Ez a lehetőség, amely a Tesla esetében magától értetődő volt lényegében a kezdetektől fogva, mára utat talált a…

Tovább

Az USA saját nagy gyártóit támogatná a villanyautó versenyben

Soha nem látott kedvezményekkel, összesen 30 milliárd dolláros nagyságrendű adójóváírásokkal érné el a Biden adminisztráció, hogy közel egy évtized alatt 50% fölé emelkedjen az új autók között a villanyhajtásúak aránya Amerikában. A program ugyanakkor csak az amerikai gyártású autókra vonatkozna, és…

Tovább

Amerikában már 12 500 dollár kedvezmény járna egy ott gyártott elektromos autóra

Amerikában múlt hét végén a demokraták egy újabb előterjesztéssel tovább növelnék az elektromos autók vásárlásakor kapható kedvezmények mértékét. Mindezt színtiszta protekcionista elemekkel fűszereznék, amit a sajtó ünnepel. Az előző adminisztráció kapcsán az egyik központi és visszatérő kritika…

Tovább

Ilyen volt a 12. Mercedes-Benz Csillagtúra

Tizenkettedszerre rendezte meg a Mercedes-Benz Hungária a Csillagtúrát Magyarországon, amelyen ez alkalommal már viszonylag sok youngtimer is részt vehetett. Közel 100 autós mezőny gyűlt össze, nekem a hatodik versenyem volt, és minden alkalommal egy kiváltság és hatalmas öröm, hogy részt vehetek a…

Tovább

A Bosch nagy lehetőségeket lát a hidrogén autózásban

Dr. Stefan Hartung veszi át a Bosch vezetését januártól, Dr. Volkmar Denner pedig kutatási tanácsadóként folytatja 64 évesen a karrierjét a sváb beszállítónál. A Bosch helyzete, az ipar transzformációja és az erre adott válaszaik kulcsfontosságúak a magyar gazdaság szempontjából is, hiszen a…

Tovább

Csinálnak-e kiskaput az olasz sportautóknak a belsőégésűek korlátozása kapcsán?

Mi a különbség vevőelégedettségi mutató és megbízhatósági statisztika között? Hogyan érdemes elemezni ezeket az adatokat?Csinálnak-e kiskaput az olasz sportautóknak a belsőégésűek korlátozása kapcsán, és mit szólna ehhez a Porsche? A Dacia nem flancol, a szükséges minimumra szorítkozik a jövőben is…

Tovább

A villanyautó, amit már mindenki epedve várt

A villanyautó, amit már mindenki epedve várt, akinek még nem volt alkalma vezetni. Röpke másfél órás tesztút során nagyon mély benyomásokat nem lehet szerezni, de annyit mindenképpen meg lehet állapítani, hogy piszkosul jó csomag ez így, ráadásul autószerű, könnyen használható, és egyik…

Tovább

A Ford-nál folytatja az eddig Apple autón dolgozó Doug Field

Jim Farley október óta van a Ford élén, és már a kinevezésekor lehetett tudni, hogy nem az eddigi óvatos, konzervatív oldalazó mozgást fogja folytatni a cég, hanem mélyreható és gyors változások lesznek a vállalatnál.Farley a legjobb úton van ahhoz, hogy Alan Mulally menedzseri tehetségéhez mérjék a…

Tovább

Hatalmas rendőri akció volt a bajorországi Mobilitási kiállításon

Húsz éve nem volt akkora rendőri akció a Bajorországban, mint amekkora a "Mobilitási kiállítás" kapcsán lett szervezve.A bajor belügyminiszter 4500 (!!) rendőrt mozgósított a kiállítás zavartalan lebonyolítására. Speciális egységek és helikopterek figyelték a terület környékét. A részben szélsőbalos…

Tovább
süti beállítások módosítása