Mi másról szólhatott volna a tegnapi Millásreggeli, mint a csehországi Skoda rendezvényről?
130 éves a márka, amely lényegében szakadatlanul működik alapítása óta. Megadta a módját az ünneplésnek a Skoda, két napos eseményem márkatörténeti múzeum és veterán modellek vezetése volt programon.…
Várkonyi Gábor Autóblog
A németeknél lassan de biztosan érik be az elmúlt évek hibás iparpolitikája
Nem, nem fogok másról is véleményt írni. Továbbra is egy autóipari tartalommal megtöltött oldal ez, és nem kívánok ezen változtatni.Németországgal sem azért foglalkozom ennyit, mert ujjal kívánok mutogatni arra, ami ott történik. A választók jelentős része szerint rendben mennek arra a dolgok, ez a…
Töréspont vagy áttörés? Az autóipar új korszakának küszöbén - Kerekasztal beszélgetés
Szeptemberben a Continental Gumiabroncs Konferencián jártam, és egy izgalmas kerekasztal-beszélgetésben vettem részt, Bazsó Gábor Karotta, Dr. Keszte Róbert, AUMOVIO országigazgató, Magyarország és Tokaji Vilmos, dél-kelet európai értékesítési igazgató, Continental Hungaria Kft. társaságában.Az…
Ezért tartja a ZF autóipari beszállító tévútnak az egyoldalú elektromobilitást
A ZF új vezérigazgatója, Mathias Miedreich az IAA Mobility kiállításon elmagyarázta, miért volt hiba kizárólag az elektromobilitásra összpontosítani – és hogyan kíván a vállalat a jövőben diverzifikálni.Friedrichshafen – Az autók megfelelő hajtástechnológiájáról szóló vita továbbra is élénk. Bár az…
BMW Z4: az utolsó akcióhős
Mindig is ambivalens viszonyom volt a Z3/Z4 vonallal. Hamisítatlan, vezetés fókuszú élményautónak nekem nem elég kompromisszummentes, GT autónak meg nem elég kényelmes.
Aztán 2025 őszén egy vidáman füttyögő hathengeres turbó lelkében kézi váltóval kotorászhattam, miközben kihalt vidéki utakon…
A jövő autói készülnek Debrecenben – interjú Milan Nedeljković-csal, a BMW AG igazgatótanácsának gyártásért felelős tagjával
Szeptember 26-án ünnepélyes keretek között átadták a BMW debreceni gyárát, amely a cégcsoport egyik legkorszerűbb létesítménye. Ott voltam a jeles eseményen, ahol – egyedüliként a magyar újságírók közül – rövid interjút készíthettem Milan Nedeljković-csal, a BMW AG igazgatótanácsának gyártásért…
A K4 tölti be az űrt a KIA Cee'd után
Ma reggel Zsolnáról indultam haza a KIA-gyárból, az EV4 szedánnal. Ez történetesen pont koreai gyártású, a szomszédunkban a ”flexi” gyárban a hatchback EV4 készül, ami jóval kevésbe megosztó formájú.
A Cee’d gyártás véget ért, lezárult egy korszak, az űrt a K4 tölti majd be. Szlovákiában az…
"Az ügyfelek nem akarják mutogatni, hogy elektromos autóban ülnek. A hajtás jellegétől függetlenül ugyanazt a formát szeretnék"
Még egy nagy pálfordulás ez, ráadásul Markus Schäfertől, a Mercedes-Benz CTO-jától, akit nemrégiben küldtek nyugdíja, úgyhogy már sokkal "lazábban" beszélhet. Schäfer kitölti a mandátumát, de életkorára hivatkozva nem fognak vele hosszabbítani. Rendkívül felkészült szakember, néhány éve Kecskeméten…