Ismeretlen márkát egy autóipar szempontjából az európai fogyasztó számára kevéssé ismert országból importőrként bevezetni egy új piacra szerintem az egyik legérdekesebb kihívás.


Az elmúlt 1-2 évben a kínai autókkal kapcsolatos híreket kikerülni sem lehet, de akkor, amikor eldőltek az importőri jogok különböző márkák kapcsán, még csak nagyon kevesen foglalkoztak azzal napi szinten, hogy kövessék a világ legnagyobb autópiacán tapasztalható változásokat.

Mihályi Norbert, a Chery magyarországi márkavezetője volt a vendégem a harmadik Gazdasági Totalcar adásában. Egy új márka bevezetésének a kihívásait, a totális ismeretlenségből egy szemmel látható piaci részesedés elérését, alkatrészellátást, dílerhálózat építést, és még sok egyéb feladatot vettünk pontról pontra egy ilyen "projekt" kapcsán.

Itt tudjátok visszanézni a teljes beszélgetést.