Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog

Kezedben az irányítás – tizedik éve velünk a Stelvio

2026. június 29. - Várkonyi Gábor Autóblog

Azon túl, hogy az utolsó ma kapható autók egyike, amely nem "szoftver által meghatározott autó", nem a tablet az utasterének origója, nincs benne se lágy se egyéb elektrifikáció, vonalait nem fókuszcsoportos megkérdezés alapján rajzolták, az AI által áramvonalasított véleményeket gyönyörű íven…

Tovább

100 000 munkahely megszüntetése világszinten, és 4 német gyár bezárása

FAFO. Ha valakinek nem mond semmit: "Fuck around and find out" Pontosan leírja az elmúlt 10 év autóipar ellenes európai politikáját, és annak következményeit.Nyolcadik éve írom a blogot, amit a rádiózás mellett azért kezdtem el, mert tehetetlen dühömet azzal kapcsolatban, amit Európában az iparunk…

Tovább

Kivonul a Polestar az amerikai piacról

Még a Biden adminisztráció alatt született döntés arról, hogy "zárva tartják" az amerikai piacot a kínai autók előtt. Természetesen nem ezzel a közvetlenséggel volt közölve az amerikai gyártókat és munkahelyeket védeni hivatott intézkedés. A "nemzetbiztonsági kockázat" sokkal jobban hangzik, mint a…

Tovább

Nem akar csitulni az autópiaci turbulencia: most még nagyobb felelősség hárul a flottakezelőkre

A Portfolio Business Podcast vendégei voltunk.Kövesdán Balázzsal, az MHC Mobility kereskedelmi vezetőjével beszélgettünk Gergely András műsorvezetése mellett arról, hogy mennyire turbulens jelen pillanatban az autópiac. Mik a kilátások, meddig tarthatnak a jó árak, mikor érdemes lépni, illetve cégek…

Tovább

Jönnek a védővámok a kínai PHEV-ek kapcsán is

A múlt hét végén több EU-val foglalkozó lapban lehetett olvasni arról, hogy Brüsszelben a plug-in hibridek esetében nyitva álló adózási kiskaput is be akarják zárni, kínai termékek esetében.A már általánosan érvényes 10%-os védővámokra kínai autók kapcsán az elektromos autók esetében 7,8-35% közötti…

Tovább

Pandacsöki – Mennyire lett igazi olasz a negyedik generáció?

Giugiaro az ős Pandát nevezte meg, amikor arról kérdezték, mit tart legmeghatározóbb művének. Bőven volt miből válogatnia, mégsem lepett meg, hogy ezt az egyszerű, olcsó, minden ízében zseniális kockát jelölte meg legfontosabb hagyatékaként. Annyira olasz, annyira zseniális, annyira mélyen ivódott…

Tovább

Skandináv oktatás – Volvo ES90 teszt

Egyből átugrom most a manapság kötelező nyekergő kört arról, hogy a SUV-ok így meg a limuzinok úgy. Haladjunk. A piaci realitása, az aktuálisan meghatározó technológia alapvetően nem kedvez sem a kecses, sem a konvencionális koncepcióknak.Ebből a szögből nézve a Volvo ES90 puszta léte is örvendetes,…

Tovább

Szankciókerülés Kínában, piacvédelmi törekvések Európában

A tegnapi Millásreggelibe egy kis bulvár mellett sok komoly és életünket Európában érdemben érintő hír is belefért.A "könnyedebb" témával kezdve: úgy tűnik, hogy Kínában megtalálták a módját annak, hogy hatékonyan kerüljék ki a szankciókat, amelyek Oroszországot érintik. A nyugati gyártók kivonulása…

Tovább

Az alu öntvény javíthatósága az autóiparban a biztosítók szemével

A nyomásos öntvény alkalmazása, ami giga vagy mega castingként sokkal izgalmasabban van marketingelve, valódi forradalom az autóiparban.A Teslához köthető a nagyszériás elterjedése, az elv papíron egyszerű: költséget és súlyt lehet megtakarítani a karosszéria építés kapcsán, főleg, ha az akku mint…

Tovább

Itt az új, szélesebb Audi A6 Allroad, amitől a mosoly is szélesebb

Az emelt kombi továbbra is a gyengém. A napját nem tudom, mikor csettintettem utoljára akkorát, mint tegnap, amikor megláttam az új Allroad képeit. Lényegében az érkező RS6 szélesített karosszériáját "terepesítették".Komoly gondban voltam mostanában, ha arra gondoltam, hogy mit választanék magamnak…

Tovább
süti beállítások módosítása