Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog


Mercedes EQE vs. BMW i4: kettévált a német prémium autógyártók útja

2022. november 16. - Várkonyi Gábor Autóblog

Régóta érlelődik a fejemben ez a poszt. Hónapok óta. Két autó, ami egyszerre fémjelzi egy-egy nagy német prémium gyártó hozzáállását az autóipari változásokhoz, úgy, hogy megközelítésében nem is lehetne eltérőbb egymástól, miközben villany mindkettő, tehát elvileg nagyon hasonlónak kellene…

Tovább

Debütált a frankfurti tőzsdén a Porsche, egy csapásra Európa egyik legértékesebb autógyártója lett

Tegnap debütált a frankfurti tőzsdén a Porsche, az esemény pedig az 1996-os Telekom papír bevezetése után a második legnagyobb volumenű tőzsdei "premier" a német "pénzügyi fővárosban".A lépés régóta tervezett volt, a felek kommunikációja szerint a VW tulajdonát képező Porsche AG önálló tőzsdei…

Tovább

Túlzásba viszik a spórolást a gyártók az újabb autóknál?

Ezt a kérdést vizsgálta az ADAC 580 különböző autótípus részletes elemzésével, különös figyelemmel arra, hogy adott autó az elődmodelljéhez képest hogyan teljesít.Vannak trendek, amelyek sajnos jól kirajzolódnak az autótesztelők számára az elmúlt évek autói kapcsán, és ezt a kollégáim és én is…

Tovább

BMW M850i teszt: magával ragadó V8-as élmény semmihez sem fogható hangzásvilággal

Understatement. Komolyan. Nyilvánvalóan meg vannak számlálva annak a napjai, hogy V8-as tesztautókat kapunk, különösen dekadens négy üléses über kabrióként, és a bennem élő hedonista értelemszerűen piros betűkkel írta be a naptárba az M850i hetét, különösen úgy, hogy a Transalpinon már vezettem…

Tovább

Futómű rovat: BMW 220d Coupé élményvezetés, technológia váltás felhasználói szemmel és a minőségbiztosítás romlása

Tegnap életem első teljes Millásreggelijét vezethettem Ács Gábor társaságában, de természetesen a Futómű rovatban szokás szerint az autós hírek kapták a főszerepet.Az adás első felében a BMW 220d Coupéban tapasztalt élmények alapján próbáltam szavakba önteni az autóvezetés igazi szépségeit, majd az…

Tovább

A BMW 220d Coupé egy mesteri mérnöki teljesítményű élményautó

Ahol még komolynak vesznek minket.Nem bírtam ki tegnap este. Ma reggel hajnal ötkor keltem, életem első teljes Millásreggelijére 6:30-10:00-ig. Aludnom kellett volna. Este 10 után járt az idő. Én pedig nem tudtam másra gondolni, mint a hazaútra a 220d Coupéval.Nem 240i, nem M2, egy "mezei" egyszerű…

Tovább

Megveszi a Stellantis a Share now autómegosztó szolgáltatót

Az autómegosztás üzleti modellje prémium gyártók számára nem profitábilis. Ezt mutatja a Share Now eladása a Stellantis konszernnek.A BMW és a Daimler korábbi vezetői hatalmas ígéretekkel vágtak neki a "jövő mobilitásának" kikiáltott megosztós bizniszbe, külön-külön nem ment, és összefogva sem…

Tovább

BMW i7: egy újabb korszakhatárhoz érkeztünk?

Húsz éve a Bangle 7-est is szájhúzva fogadták. Nem állítom, hogy nem volt sokkoló, sőt, azt sem, hogy az idő megszépítette. Forradalmi akart lenni, és ez sikerült.Az i7-es élőben letaglózó. Hatalmas. Érteni vélem, hogy kinek szól, és mi az üzenete. Ahogy sejtettem, élőben sokkal inkább működik, mint…

Tovább

A BMW 7-esben marad a sokadik generációs iDrive

Miközben értem, hogy nagy hullámokat kavar az új 7-es, vannak kifejezetten örvendetes fejlemények is, és megint a BMW az a márka, amely nem akarja az összes kétes trendet szolgaian követni, minden kategóriában. Azt illik gondolni mostanában, hogy az érintőképernyő egy forradalmi módja annak,…

Tovább

Megháromszorozta az eredményét a BMW az egy évvel korábbi nyereségéhez képest

A harmadik negyedév számai már elérhetőek, holnap lesz Annual Accounts Conference, amin sajnos nem fogok tudni részt venni egy sajtóút miatt. Minden évben érdekes végighallgatni élőben, hogy a cég vezetői hogyan értékelik az eltelt üzleti év eredményeit, hogyan kormányozzák tovább a bajor prémium…

Tovább
süti beállítások módosítása