Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog


Mercedes EQE vs. BMW i4: kettévált a német prémium autógyártók útja

2022. november 16. - Várkonyi Gábor Autóblog

Régóta érlelődik a fejemben ez a poszt. Hónapok óta. Két autó, ami egyszerre fémjelzi egy-egy nagy német prémium gyártó hozzáállását az autóipari változásokhoz, úgy, hogy megközelítésében nem is lehetne eltérőbb egymástól, miközben villany mindkettő, tehát elvileg nagyon hasonlónak kellene…

Tovább

Egy ikon identitásválsága: hol van a Mercedes AMG SL 55 helye a világban?

Sok újdonsággal kényeztetett el a Mercedes az elmúlt hetekben, egy időre most abba is hagyom a csillagos autók menetpróbáit, hiszen praktikusan minden friss modell járt nálam, grandiózus végkifejletként az AMG SL 55 zárja a sort, bár lesz itt még egy meglepetés nemsokára. Az írásnak a…

Tovább

Túlzásba viszik a spórolást a gyártók az újabb autóknál?

Ezt a kérdést vizsgálta az ADAC 580 különböző autótípus részletes elemzésével, különös figyelemmel arra, hogy adott autó az elődmodelljéhez képest hogyan teljesít.Vannak trendek, amelyek sajnos jól kirajzolódnak az autótesztelők számára az elmúlt évek autói kapcsán, és ezt a kollégáim és én is…

Tovább

Melyik autómárka portfóliójában a legnagyobb a dízel arány?

Az összesített adatok alapján, amit az ICCT adott ki a minap, mely márka portfóliójában a legnagyobb a dízel arány?A válasz engem is meglepett, de jobban belegondolva, logikus, a modellpalettát elemezve. 2021-ben a legmagasabb dízel aránnyal az Alfa Romeo rendelkezett Európában az eladásait…

Tovább

A valaha gyártott legerősebb AMG modell

Fej vagy gyomor? Mivel kezdjük?Legyen a fej, mégiscsak az agyunk kell első lépcsőben ahhoz, hogy feldolgozzuk, mi vár ránk. 2.9 másodperc alatt sprint százra. 1400 newtonméter csúcs nyomaték (időben korlátozott), 844 lóerős rendszerteljesítmény, elektronikusan leszabályozott 316 km/h…

Tovább

A Mercedes kivonul az alsóbb kategóriákból

Hogy miért most kapja fel mindenki a hírt megint, azt nem teljesen értem, hiszen nem újdonság: a Mercedes kivonul az alsóbb kategóriákból, és a belépő modellek kínálatát nem újítja meg.A ciklus végével kifut az A-osztály, amelynek a nevét a jávorszarvas teszttel ismerte meg a világ, és a harmadik…

Tovább

A Mercedes-Maybach S580 4matic az egyik autó a világ tetején

Pont egy évvel ezelőtt írtam meg részletesen a tapasztalataimat az új S-osztályról. A "polgári" autózás csúcsa, vitathatatlanul. Mit tud ehhez képest a már hangzásában is szigorú Maybach verzió? A válasz erre a kérdésre nem annyira egyértelmű, mint gondolnánk. Abba, hogy hogyan kapcsolódik…

Tovább

Q mint kísértés: ez az autó fogja helyettesíteni "A" Mercedes-Benz kvintesszenciáját adó E-osztályt

Óriási a kísértés arra, hogy autókról írva bizonyos témákban túlzottan is elragadtassa magát az ember, főleg akkor, ha ápol valamilyen bensőségesebb viszonyt egy-egy márkával. Nem hiszek a "semlegességben", főleg nem a mai világban, ahol az ideológiai árkok, mint tektonikus lemezek találkozásinak…

Tovább

Az amerikai vevők még mindig a V8-as Mercedest keresik

2021 augusztusában 17 AMG modell rendelhetőségét függesztette fel a Mercedes az amerikai piacon, ellátási lánc problémákra hivatkozva. Mind V8-as kivitel volt.Az AMG GT és a G-wagen maradt opcióként azoknak, akik azért látogattak el a szalonokba, hogy azt kapják, amiről igazán szól(t) az AMG:…

Tovább

Nem sokáig lesz már különleges antennás, elefántcsontszínű taxis Merci

Millió kilométeres, műbőr belső, különleges antennás, elefántcsontszínű taxis Merci. Mindenki ismeri, és biztos, hogy életében legalább egyszer már ült ilyenben, akkor is, ha egész életében Magyarországon élt.Ezek az autók egyszerűen mindenhová eljutottak a világban, aki járt a stuttgarti Mercedes…

Tovább
süti beállítások módosítása