Mindig is ambivalens viszonyom volt a Z3/Z4 vonallal. Hamisítatlan, vezetés fókuszú élményautónak nekem nem elég kompromisszummentes, GT autónak meg nem elég kényelmes.
Aztán 2025 őszén egy vidáman füttyögő hathengeres turbó lelkében kézi váltóval kotorászhattam, miközben kihalt vidéki utakon…