Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog


Lesújthat az Európai Unió a magyarországi kínai akkugyártókra?

2023. szeptember 19. - Várkonyi Gábor Autóblog

Gajdos Tamással indult a reggelem az ATV-n, Knezsik Istvánnal, az Autós Nagykoalíció elnökével együtt voltunk vendégek. Komplex téma, ehhez mértem egy reggeli műsorban nyilván nagyon limitált idő, igyekeztem elmondani azt, amit bele lehetett ebbe sűríteni.Az ATV honlapján tudjátok visszanézni a…

Tovább

Valóban segíthet majd az akkumulátor-útlevél a fenntarthatóság növelésében?

A tegnapi Millásreggeliben az EU kínai autók dömpingjét "vizsgáló" kijelentéseinek lehetséges hatásai mellett egy még fontosabb témát is boncolgattunk: a tervezett akku "útlevelet".Nem sok dolog van, amivel egyetértek az elmúlt évek autóipart szabályozós EU-s döntéseiből, de az akkumulátorok…

Tovább

Muszáj átállni az elektromos autóipar kiszolgálására?

Rónai Egonnál jártam tegnap este az "Egyenes Beszéd" műsorában.A hazai, elektromos autózással kapcsolatos beruházásokról, és az EU autóipari trendjeiről beszélgettünk.A teljes beszélgetést az ATV honlapján tudjátok visszanézni.

Tovább

Az akkumulátorgyárakra szüksége van Magyarországnak, ha az autóipart fent akarjuk tartani

A hónap elején adtam interjút a novekedes.hu-nak, akku gyárak és piaci irányváltozás kapcsán. Érdemes most autót venni, vagy lesznek a mostaniaknál jobb vételek később?Olvassátok el a teljes interjút a Növekedés.hu-n!

Tovább

Világszerte élesedik a verseny az akkumulátor gyárakért

Az elmúlt hónapokban több helyről kerestek meg annak kapcsán, hogy kommentáljam a magyarországi beruházásokat akkumulátor gyártással összefüggésben. Minden fórumon igyekeztem elmondani, hogy ádáz harc folyik azokért az invesztíciókért, amelyek a villanyra kényszerített európai autógyártást hamarosan…

Tovább

A kínai CATL uralja a világpiac 37%-át elektromos autó akkumulátor gyártásban

A tavalyi év első 11 hónapjának összesített adatai alapján a világ 10 legnagyobb, elektromos autókhoz szükséges akkumulátorokat gyártó cége mind ázsiai.Hat közülük kínai, a két legjelentősebb is, sőt összességében is nyomasztó a kínai fölény, hiszen az egy évvel korábbi 47 százalékos világpiaci…

Tovább

Jöhet az akkumulátor "útlevél" az EU-ban

Akkumulátor "útlevelet" vezetnének be a német kormány javaslatára az EU-ban, annak érdekében, hogy biztosítva legyen az elektromos autók gyártása kapcsán az akkumulátorok EU standardok szerinti "zöld" előállítása. Ez versenyhátrányt jelentene a szakértők szerint a kínai dominanciával működő…

Tovább

Villany Mustang, zöldebb akkuk és új felállás a VW-nél

Milyen volt a Mustang Mach-E GT vezetése a Varsó környéki utakon? Működik a villany SUV koncepció Mustang névvel? Meg van az az élmény, amit egy V8-as adni tud, vagy teljesen más módon kell közelíteni a kérdéshez?Ezt jártuk körbe ma reggel a Millásreggeli Futómű rovatában, emellett pedig szó volt…

Tovább

Meg fogunk fulladni az akkuszemétben az évtized végére, vagy van megoldás? 

A svéd akku specialista, a Northvolt áttörést jelentett be az akkumulátor újrahasznosítás kérdésében. Egy 95%-ban újrafelhasznált anyagokból álló Li-ion akkumulátort állítottak elő. A prognózisok szerint 2030-ra 250 000 tonna akkuszemét fog keletkezni Európában, a körforgásos gazdaság…

Tovább

Készül a tervezet, amely szabályozná a világ autógyártását az elektromos autók akkumulátor tartóssága kapcsán

"World Forum for Harmonization of Vehicle Regulations", így nevezik azt a szervezetet, amely arra hivatott, hogy nemzetközi szinten egyeztessenek gyártók és törvényhozók szabályozási kereteket autóipari kérdésekre.Genfi ülésükön egyezségre jutottak arról, hogy legkésőbb 2022 márciusában véglegesítik…

Tovább
süti beállítások módosítása