Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog


Mi lehet a sorsa a kínai gyártású elektromos autóknak az EU-ban?

2024. április 17. - Várkonyi Gábor Autóblog

A Trend FM kérdezett arról, hogy mi lehet a kiút abból a csapdából, amibe az EU a kínai villanyautók kapcsán manőverezte magát.7 és fél percben megpróbáltam összefoglalni a helyzetet. Védővámok helyett technológia semlegesség a jelszó, szerintem. 2035 tiltásainak azonnali eltörlése, teljes…

Tovább

Töltőt, minden lakóparki beállóhoz!

Szűk két hete a Metrodom IN/CHARGE sajtóesemény moderátora lehettem, ami egy igazán megtisztelő felkérés volt a szervezők részéről. Autós konferenciák és események moderálása kapcsán van már jó pár éves rutinom, de ebből a szerepből soha nem léptem ki eddig, ezúttal azért tettem kivételt, mert bár…

Tovább

Handelsblatt: "Tankönyvi példája a pszichológiailag vezérelt túlzásnak"

A Handelsblatt ma reggeli cikke a villanyautós részvény boom kidurranásáról szól.Dollár milliárdos értékek tűntek el a semmiben, a teljes iparág hasonló képet mutat, a tőzsdén véget ért a villanyautós buborékfújás. A 2021-es teljes irracionalitáshoz képest kemény korrekciót láthatunk, és a…

Tovább

Németország és a villanyautós kétségbeesés

Semmi sem mutatja be jobban az aktuális közhangulatot Németországban, mint a progresszívek elsőszámú magazinja, a Spiegel. A múlt heti szám vezető anyaga a villanyautó tematikája körül forgott, remek strand irodalom, mert kellő nyugalommal lehet olvasni ilyenkor.Aktuálpolitikát továbbra is kizárólag…

Tovább

A norvég illúzió

 "Adataink azt mutatják, hogy a norvégok nem szívesen mondanak le belső égésű járműveikről, még akkor sem, ha már megvásároltak egy elektromos járművet. Számításaink szerint a norvég EV háztartások kétharmadának van legalább egy belső égésű járműve. 2010 és 2022 között Norvégia 550 000 elektromos…

Tovább

Továbbra is milliókat buknak a villanyautó eladásokon az autógyárak

A Boston Consulting Group múlt heti tanulmánya részletesen elemzi az elektromos autók piacát, hangsúlyosan az Egyesült Államok autóeladásai kapcsán, de a tanulságok az európai helyzetre nézve is irányadóak.Az angol tanulmányt itt találhatjátok. Átfutva, azt kell mondanom, nem találtam benne semmi…

Tovább

Nagyobb dinamikával emelkednek a hibrid autók eladásai, mint a tisztán elektromos verzióké

Kínában és a világ többi részén is nagyobb dinamikával emelkednek a hibrid autók eladásai, mint a tisztán elektromos verzióké.A világ legnagyobb autópiacán a NEV kategória, azaz a környezetvédelmi szempontból releváns "új" hajtási formákat tömörítő szegmens az ambiciózus kormányzati előírásokhoz…

Tovább

MG5: amikor egy kínai érkezik leghamarabb

Igen, megint egy villany tesztautó. Minden gyártónak elemi érdeke a jelenlegi körülmények között ebbe az irányba vinni a tesztparkot, és én is abból főzök, amit kapok. Az MG5 ugyanakkor kifejezetten érdekelt, legfőképpen azért, mert nagyon nehezen érthető számomra, hogy egy ilyen autónak tűnő autót,…

Tovább

Hollandiában felmerült, hogy csúcsidőben korlátozzák az elektromos autók töltését

Idézek egy holland cikkből, az eredeti cikket itt találjátok. "Az elektromos autók nyilvános töltőállomásait 16 és 21 óra között le kell kapcsolni" – mondja Stedin regionális hálózatüzemeltető. Stedin szerint erre azért van szükség, mert ezekben az órákban "a hálózat szétszakad".Számos helyen már…

Tovább

Egyéni úton a Mazda MX-30-cal

A tavalyi év legszebb sajtóútja az izlandi MX-30 Epic Drive volt, napokig élvezhettem a holdbéli tájat a wankeles Mazda volánja mögül. A villanyautó része kevésbé volt hangsúlyos ott, hiszen hosszú távokat mentünk, a hatótáv növelő wankel motorral szerelt verzió akksija pedig az "alap" villanyos…

Tovább
süti beállítások módosítása