Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog


A német fiatalok 80%-a nem mondana le a saját autó kényelméről

2021. november 23. - Várkonyi Gábor Autóblog

Van ez az állandóan mantrázott duma, hogy a fiatalok már nem akarnak autót, egyébként sem érdekli őket a vezetés, és az autózást úgy eleve valamilyen "ökológia bűnnel" azonosítják.Hát, ha még az ilyen témákban tényleg elég érzékeny német fiatalokat kérdezik, akkor sem jön ki a "kívánt" eredmény. A…

Tovább

Autóipar és klímacsúcs: 30 ország támogatja a belsőégésűek tiltását

A Glasgow-i klímacsúcson (COP26) 30 ország is támogatta a belsőégésű motoros autók tiltását.A bejelentések szerint 2040-re számos autógyártó és számos ország hajlandó önkéntesen korlátozni magát ezen technológia kapcsán. A két legnagyobb autógyártó, a Toyota és a Volkswagen egyébként még nem tűzött…

Tovább

Tíz év alatt 6.5 millióval növekedett az autóállomány Németországban

A mai Futómű rovatban érintettük azt a hírt, amit pár napja találtam, mely szerint több Trabant fut még Németországban, mint Tesla. Ennek kapcsán kanyarodtunk abba az irányba, hogy hogyan lehetséges, hogy 10 év alatt egyébként 6.5 millióval növekedett az autóállomány Németországban, amely most 48,5…

Tovább

Rekordbüntetést fizet a Toyota a környezetvédelmi előírások megsértéséért

180 millió dollárt fizet a Toyota az Egyesült Államokban megegyezéses alapon büntetésként amiatt, hogy 2005 és 2015 között nem tett meg mindent annak érdekében, hogy a kipufogógáz kezeléssel kapcsolatos anomáliákat időben jelentse a hatóságoknak, illetve javítsa azokat.Az amerikai környezetvédelmi…

Tovább

Egy német törvényjavaslat hosszabb garanciaidőre kényszerítené az autógyártókat

Még 2019 novemberében írtam ezt a cikket gondolatébresztőnek. Hosszú idő óta a legértelmesebb törvényjavaslattal Németországban Christine Lambrecht állt elő, aki SPD-s politikus, és az ország igazságügyi minisztere. A tartós fogyasztási cikkekre Lambrecht szerint jelentősen hosszabb garanciákat…

Tovább

Dokumentumfilm készült a zöld technológiák környezeti hatásairól és gazdasági következményeiről

A francia-német közszolgálati adó, az Arte dokumentumfilmet készített az elektromos autók és a "zöld" technológiák környezeti hatásáról, politikai hátszeléről és gazdasági következményeiről Európára nézve.Az Arte finanszírozási hátteréről itt olvashattok. Minden elérhető németül vagy franciául.A…

Tovább

Ezért badarság "az idő előtti halálozás" a légszennyezettség által

Az idő előtti halálozás és a légszennyezettség közötti összefüggés koránt sem olyan egyértelmű, mint ahogy azt sokszor az agyunkba akarják vésni.Erre a megállapításra nem én jutottam, hanem egy kifejezetten nívós német portál, amelynek fő témái a környezetvédelem, az egészséges életmód, a technika,…

Tovább

12 millió eurós büntetést fizethet a Tesla Németországban

A Die Welt újságírója vette észre, hogy a a Tesla harmadik negyedéves jelentésében, amelyet kötelező elkészítenie az amerikai tőzsdei felügyeletnek (SEC), van egy passzus, amelyben egy egyelőre 12 millió eurós tartalékolásról van szó hatósági büntetés kapcsán. A német környezetvédelmi hivatal…

Tovább

Toyota vezér: "Nem kellene úgy tennünk, mintha az elektromos autó mentené meg a világot"

"Nem kellene úgy tennünk, mintha az elektromos autó mentené meg a világot." Nem én mondtam, hanem a Toyota Németország vezére, a belga származású Alain Uyttenhoven, az Automobilwoche című szaklapnak adott interjújában. Azt is mondta ugyanakkor, hogy a belső égésű motoroknak hamarabb lehet…

Tovább

Vita a német intézetek között: most akkor mégis a villanyautó a jó megoldás?

A héten nagy nyilvánosságot kapott itthon is az a német tanulmány, amelyben kifejtik, hogy a villanyautó lényegében rosszabb a környezetnek, mintha mindent hagynánk a régiben. Kis túlzás ez a felütés, de bárki utána olvashat, sok helyen jött le a hír, IfW Kiel jegyzi a tanulmányt, Professzor Dr. Dr.…

Tovább
süti beállítások módosítása