Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog


2030-tól csak villanyautót vehetnének a flottakezelők?

2024. augusztus 21. - Várkonyi Gábor Autóblog

A terv nem fikció, különböző NGO-k által befolyásolt zöld párti EU-s politikusok a villanyautós tervek racionálisabb megközelítése helyett a tervgazdaság egy még durvább fokát kívánják erőltetni.Tekintettel arra, hogy a különböző EU-s szabályozások miatt egyre dráguló autókat újonnan a…

Tovább

Hogyan alakul át a flottapiac az autóiparban tapasztalt változások hatására?

A ZalaZONE tesztpályáról jelentkeztem be tegnap a Millásreggelibe, ahol a MAJOSZ konferencia házigazdája voltam. Természetesen így sem maradhatott el a Futómű rovat, ahol Rónai-Horst Lászlóval, a Mercarius Flottakezelő ügyvezető igazgatójával beszélgettünk arról, hogy hogyan alakul át a flottapiac…

Tovább

Milyen hatással van a hajtási arányok eltolódása a flottakezelő piacra?

A mai rendhagyó Futómű rovatban Rónai-Horst Lászlóval, a Mercarius Flottakezelő Kft. ügyvezető igazgatójával beszélgettünk.Átalakulóban az autóipar, a hajtási arányok eltolódása pedig a flottakezelő piacra is komoly hatással van. Az európai piacon a legtöbb autógyártó a következő években már…

Tovább

Milyen trendek határozzák meg az autógyártást 2021-ben?

A világ legnagyobb flottakezelője a LeasePlan. Magyarországi leányvállalatuk hívott meg egy beszélgetésre az autópiac jelenével és jövőjével kapcsolatosan. Pesti Tímeával, a cég vezérigazgatójával, és Erdélyi Péterrel, A Magyar Gépjármű Importőrök Szövetségének az elnökével beszélgettünk múlt héten.…

Tovább

Magyar sikertörténet a flottapiacon

A nemzetközi multik mellé az elmúlt években felzárkózott egy hazai szereplő a flottakezelői piacon, hatalmas növekedést bemutatva. Rónai-Horst Lászlóval, a Mercarius ügyvezető igazgatójával beszélgettem arról, hogy mi a sikerük titka, hová szeretne fejlődni a magyar tulajdonú vállalat, mi…

Tovább
süti beállítások módosítása