Rögtön az elején szeretném kérni, hogy tegyük félre a nyekergést arról, hogy "minek ekkora autó", meg "pazarlás", és hasonlóak. Az X5 negyed százada "a" prémium SUV, – bár nem kategória teremtő, ezt a címet a stuttgarti kollégák vitték el – (bár ehhez lenne néhány szava a Range Rover-nek),…

Több, mint két évtizede van velünk a Volkswagen nagy SUV-ja, ezalatt az idő alatt pedig jelentős mennyiség, 1,13 millió darab talált gazdára belőle.A Piech időszak megkoronázása volt a létrejötte, a Phaetonnal együtt, a két csúcsmodell jelentette a VW márka katapultálását tömeggyártóból a kvázi…

Tartoztam nektek egy impresszióval az M8 Competition Gran Coupé kapcsán. A tesztautót biztosító BMW Magyarország tegnap tartotta évindító sajtótájékoztatóját, a cégcsoport globális számairól pedig a múlt heti Millásreggeli-ben számoltam be. (Itt jegyezném meg, hogy egy ideje ezeket nem tudom ide…

A középmezőnyös kínai gyártók is túl vannak az első komolyabb sikereken olyan piacokon, amelyek fejlettek, és telítettek, régóta. A "kínai prémium" pedig hamarabb jön, mint sokan gondolják.Ha a prémium definíciója a jövőben a szoftver, a vezetéstámogatás/részleges önvezetés és a hatékony…

Vannak sajtóutak, amik az elejétől a végéig el vannak átkozva. Nem azért mert bárki hibázik, vagy rosszul van szervezve, egyszerűen csak nem jön ki a lépés. Vannak utak, amikről az első pillanattól fogva tudod, hogy jók lesznek, sőt, emlékezetesek. A társaság, a tartalom, a helyszín, egyszerűen…

A Magyarországon gyártott prémiummodelleket érintheti az importvám, de az autók túlnyomó többségét az európai piacon értékesítik – mondta a Világgazdaság kérdésére Várkonyi Gábor autóipari szakértő. Mivel az USA-ba exportált darabszám nem jelentős, ezért nem okoz nagy megingást, ha valamivel drágul…