Úgy tűnik, hogy a nagy amerikai gyártók közül a GM szenvedte meg az első három negyedévben a leginkább a chiphiányt. Nem elég, hogy át kellett engedniük a hazai piacukon a vezető helyet a Toyotának, a technológia szempontból komoly presztízs értékkel bíró Super Cruise funkciót sem tudják szállítani…
November végéig választhattak az amerikai Cadillac dílerek a jövőjüket illetően. A GM a prémium márkáját teljesen elektromos márkává kívánja fejleszteni. Azoknak a kereskedőknek, akik nem "érzik" ezt az irányt, illetve nem akarnak átlagosan 200 000 dollárnyi pénzt invesztálni töltőkbe és kellékekbe…