Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog


VW dizájn: stabilitás, szerethetőség, és a “secret sauce”

2023. december 15. - Várkonyi Gábor Autóblog

A három fontos tétel, ami a jövőben a VW dizájnt újra jellemezni fogja, Andreas Mindt szerint. Amikor formatervezésről van szó egy sajtóeseményen, az nem mindig szokott informatív lenni, egész egyszerűen azért, mert a lényegi kérdések kapcsán általában ott van valaki, aki figyel arra, hogy a…

Tovább

Az első fotók a VW sajtótájékoztatójáról

“A megfelelő lépés visszafelé”. Így összegezte a kis beszélgetésünket a VW két formatervezője.Úgy indult a párbeszéd, hogy megkérdeztem tőlük, árulják már el, miért kellett ilyen el-ID-egenedett autókat erőltetni első körben. Értem én, hogy nagyot kellett “markolni”, de az eredmény nem győzte meg a…

Tovább

111 autóból az utolsó helyezett a Model 3 a szegmensében az idei TÜV Report szerint

A német műszaki vizsgák tapasztalatainak az összegzését minden évben kiadja a TÜV. Az idei évben már jelentős mennyiségű elektromos autó is belépett abba a korba, hogy releváns információkkal szolgáljon a TÜV arról, hogy hogyan teljesítenek. A Model 3 egyébként most szerepelt először.Fontos újra és…

Tovább

A frissített VW Touareggel Norvégia fjordjai között

Több, mint két évtizede van velünk a Volkswagen nagy SUV-ja, ezalatt az idő alatt pedig jelentős mennyiség, 1,13 millió darab talált gazdára belőle.A Piech időszak megkoronázása volt a létrejötte, a Phaetonnal együtt, a két csúcsmodell jelentette a VW márka katapultálását tömeggyártóból a kvázi…

Tovább

Több villanyautót adott el a VW Európában, mint a Tesla

Európa legnagyobb autópiacán az év első 7 hónapjának összesített eredménye után a Volkswagen több villanyautót adott el, mint a Tesla, amely eddig vezette a kategóriát.Ebbe az eredménybe a konszern többi márkája nincs beleértve. A német piacon 41.475 VW kelt el tisztán elektromos hajtással, míg…

Tovább

Fantasztikus VW busz fesztivál Hannoverben - fotók

A VW busz "szülővárosában", Hannoverben 16 év után ismét fesztivált rendeztek, a típus nyolcadik évtizede tartó sikerének örömére.Egy millió négyzetméteren, 115 különböző tematikája standdal a hétvége teljes egészében a Volkswagen buszok jegyében telik. A terület egyébként 140 focipálya méretének…

Tovább

Ezek voltak a Hyundai és a VW befektetői napok tanulságai

A tegnapi Futómű rovatban a Hyundai investor day és a VW investor day tanulságairól számoltam be.Az autóipar általános átalakulását tekintve különösen fontosak ezek a rendezvények, valamint az autógyártók kommunikációja arról, hogy miképpen változik menet közben a stratégiájuk a kereslet…

Tovább

A Volkswagen ID.Buzz nemcsak végtelenül kedves, de technikailag is alaposan kidolgozott autó

Akkor is mosolyogsz benne!Nem csak azért, mert ösztönösen jól érzed magad benne, hanem azért is, mert rád is mindenki mosolyog, amikor megjelensz vele. Nem volt még olyan tesztautóm az elmúlt 20 évben, ami ennyire őszintén pozitív reakciókat váltott volna ki a nézelődőkből. Az első Mini, vagy az új…

Tovább

A kínai BYD volt a legnagyobb autógyártó az első negyedévben

A csütörtöki Millásreggeli-ben a kínai autópiac első negyedéve volt a téma. Éves összehasonlításban nem túl fényesek a számok, 13%-os visszaeséssel néztek szembe a gyártók.A New Energy Vehicles kategória stabil maradt, annak ellenére, hogy a kínai központi kormányzati bejelentéseknek megfelelően a…

Tovább

Az utolsó éveit tapossa a "hagyományos" Golf

Az ötven éves jubileumra még érkezik egy alapos ráncfelvarrás jövőre, aztán az évtized vége előtt kifut az utolsó "hagyományos" Golf, azaz a nyolcas.Golf IX abban a formában, ahogy az előző fél évszázadban megszoktuk, nem lesz.Ha még mindig Diess lenne a cég élén, akkor az is biztos lenne, hogy azt…

Tovább
süti beállítások módosítása