Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog


Egy legendával kevesebb – Búcsú Paolo Pininfarinától

2024. április 15. - Várkonyi Gábor Autóblog

1951-től több, mint 60 évig a Pininfarina határozta meg azt, amit "Ferrari"-ként él meg a közönség.Az 1973-as Dino 308 GT4-en kívül minden utcai Ferrari a Pininfarina cég műve 2012-ig. A Pininfarina "dinasztia" elvesztette Paolo-t. A család története, Battistától Sergio-n át Andrea és Paolo-ig…

Tovább

Debütált a frankfurti tőzsdén a Porsche, egy csapásra Európa egyik legértékesebb autógyártója lett

Tegnap debütált a frankfurti tőzsdén a Porsche, az esemény pedig az 1996-os Telekom papír bevezetése után a második legnagyobb volumenű tőzsdei "premier" a német "pénzügyi fővárosban".A lépés régóta tervezett volt, a felek kommunikációja szerint a VW tulajdonát képező Porsche AG önálló tőzsdei…

Tovább

A Ferrarinál is készülnek az új időszámításra: beépülnek a villany és a digitalizációs kompetenciák is a márka DNS-ébe

A mai Futómű rovatban két témát jártunk körbe: hat évvel a dízelbotrány kirobbanása után úgy tűnik, még mindig nem ér véget a történet, és hamarosan érkezik a villany Ferrari.A Volkswagen a korábbi menedzsereitől kártérítést követelt a dízelbotránnyal okozott anyagi veszteség kapcsán. A 6 éve…

Tovább

A Toyota és a Mercedes a két legértékesebb autómárka

1999 óta állít fel rangsort az amerikai Interbrand nemzetközi márkák értékét illetően. Az idei évben is megjelentették a Top100-as listájukat, nem meglepő módon ismét tech-cégek állnak az élen, méghozzá masszív növekményekkel.A "Best Global Brands" megítélése kapcsán 3 domináló kritérium van. Az…

Tovább

Ferrari múzeum(ok)ban jártam..

Két Ferrari múzeumot kell meglátogatnia egy igazi fanatikusnak, a jegyet is egyszerre lehet venni Maranellóban és Modenában. Az egyik inkább a jelen, illetve a versenyzés, a másik inkább a történelem és a múlt autóit helyezi középpontba. Kihagyhatatlan. A teljes galériához KATT a képre:

Tovább
süti beállítások módosítása