Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog


RS6 GeTaway – ritka ünnepi alkalom

2024. szeptember 30. - Várkonyi Gábor Autóblog

Az életben a legjobb dolgok ingyen vannak, a második legjobbak meg nagyon nagyon drágák, mondta egyszer Coco Chanel. Az RS6 GT hajszálnyira van csak attól, hogy a legjobb dolgok egyike legyen, de mivel az autóknál azért van még egy-két fontosabb dolog az életben, – még nekem is –, szükségszerűen…

Tovább

Inspiráló nap egy mágikus helyen: az Audinál jártam Győrben

Szellemileg inspiráló napot töltöttem hétfőn Győrben az Audinál. Nagyjából 10 éve voltam a gyárban utoljára, azóta elég sok minden változott, bővült, épült.Egy kis "privát" tárlatvezetést is kaptam, a 2.0 TFSI motorok csarnokában, valamint a sor ötös és V10-es gépek műhelyében is, ott már hármasban…

Tovább

Gyönyörű, de öncélú játszadozásnak tűnik az Audi RS e-tron GT

A szokásosnál rövidebb leszek. Egyrészt, annak idején elsők között volt nálam az e-tron, és mély benyomást tett rám, csakúgy, mint édestestvére, a Taycan. Másrészt: a hatótávhoz igazítom a mondandóm.A konszernben a technológiai "Speerspitze", a lándzsahegy szerepét a kétfokozatú automatával és 800…

Tovább

111 autóból az utolsó helyezett a Model 3 a szegmensében az idei TÜV Report szerint

A német műszaki vizsgák tapasztalatainak az összegzését minden évben kiadja a TÜV. Az idei évben már jelentős mennyiségű elektromos autó is belépett abba a korba, hogy releváns információkkal szolgáljon a TÜV arról, hogy hogyan teljesítenek. A Model 3 egyébként most szerepelt először.Fontos újra és…

Tovább

Kiket érint a keresleti probléma a villanyautó piacon?

Ki mint vet, úgy arat.Hangulatváltozás tapasztalható az európai autópiacon, és kíméletlenül jön szembe a valóság egyes gyártóknál. Legfőképpen azoknál, akik azt gondolták, hogy ha sokszor és ellentmondást nem tűrően ismételgetik a mantráikat, azok valósággá válnak.Három autóipari vezetőt kritizáltam…

Tovább

A hazai gyártásra is hatása lehet az Audi vezér távozásának

Ahogy már ebben a bejegyzésben beszámoltam róla, kicsit több, mint három év után véget ér Markus Duesmann karrierje, mint Audi vezér.A Volkswagen Csoport egy június 29-én tartott felügyelőbizottsági ülést követően, még aznap délután bejelentette, hogy a német autógyártó vállalat elbocsátotta az 54…

Tovább

Véget ér Markus Duesmann karrierje, mint Audi vezér

Kicsit több, mint három év után véget ér Markus Duesmann karrierje, mint Audi vezér. Nem tagadom, örülök neki. Aki ebben a pozícióban nyíltan a német zöldek autóellenes hozzáállását ünnepli, mint követendő utat, az nem való egy ilyen múltú és presztízsű márka élére, de ez szigorúan a magán…

Tovább

Elítélhetik Rupert Stadler egykori Audi vezért a dízelbotrány kapcsán

A mai Millásreggeliben szó volt arról, hogy elítélhetik Rupert Stadler egykori Audi vezért a dízelbotrány kapcsán. Körbejártuk az ügy hatásait a márkára nézve.Közel 8 év telt el azóta, hogy a csalásra fény derült, és nem az anyagi veszteség, hanem a vezetői válság okozott hosszabb távú gondokat a…

Tovább

Audi Driving Experience: vezetési élmény gyárilag

A mai Futómű rovatban a tegnapi spielbergi pályanapról számoltam be, ahol először vezethettem az új RS3-at.A 400 lóerős Hot Hatch szerencsére megtartotta az ikonikus öthengeresét, az "okos" Quattro pedig drift móddal kápráztatott el. Az RS4 450 lóerővel a kezelhető méretű családi kombik koronázatlan…

Tovább

Audi mellett Cupra is készül hamarosan Győrben

Egy-egy pozitív hír mellett, ami a beszállítókat illeti, sajnos továbbra is feszült a helyzet az autóiparban, nagyon sok helyen állnak a gyárak Európában. A 2021-es üzleti év eredményeit nézve ugyanakkor rekord nyereséget jelentettek az iparágban, az adózott eredmény mindenhol rekordokat döntött,…

Tovább
süti beállítások módosítása