Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog


Diess kifuttatja a SEAT márkát?

2021. március 08. - Várkonyi Gábor Autóblog

Diess elküldi a selyemzsinórt a SEAT-nak?Német lapértesülések szerint Diess "kifuttatja" a SEAT márkát, és teljes erővel a Cupra márkára kíván koncentrálni, amit, – Diessről van szó –, teljesen elektromossá akar tenni.A VW konszern vezére nem régen járt Spanyolországban, ahol a kormányfővel és a…

Tovább

Herbert Diess: napi 6 euróért elérhető lesz az önvezetés

Herbert Diess egy Linkedin videóban arról beszélt, hogy napi 6 euró körüli összegért lesz elérhető az önvezetés, azaz mindenki számára megfizethető szolgáltatásként fog funkcionálni a jövőben."Nagyjából napi 6 euróba fog kerülni az önvezetés. Akkor mindenki használni fogja ezt a funkciót, ez nem egy…

Tovább

Szabadkereskedelmi együttműködés Ázsiában, labdába rúghat még Európa?

Itt már írtam is róla, a tegnapi Millásreggeliben pedig részletesen kitárgyaltuk a RCEP szabadkereskedelmi megállapodást, amelynek legfontosabb tagjai Kína, az ASEA államok, Japán, Dél-Korea, Ausztrália és Új-Zéland. A világ lakosságának közel a harmada él ebben a térségben, a világ gazdasági…

Tovább

A VW vezér Diess alternatíva nélkülinek tekinti a villanyhajtást a személyautók terén

Ha a világ legnagyobb autógyártójának a vezére mond valamit, akkor arra az iparág jövőjét tanulmányozva érdemes odafigyelni. Függetlenül attól, hogy ki mit gondol Diess-ről és a tevékenységéről a VW élén, ami minimum megosztónak számít, a cégen belül is.Köztudott, hogy alternatíva nélkülinek tekinti…

Tovább

Herbert Diess az Audi felügyelete alá fogja vonni a Bentley irányítását?

Sajtóértesülések szerint az Audi felügyelete alá fogja vonni Herbert Diess a Bentley irányítását. A vírus előtti időszakban sikerült a márkának újra nyereséges működést produkálnia, de ehhez kellett egy komolyabb leépítés, ami az angol gyár dolgozóinak közel negyedét érintette. Jelenleg a Porsche…

Tovább

Fókuszban az elektromobilitás és az önvezető okosautók a VW konszern jövőbeli stratégiájában

Tegnap tartották meg a VW konszern közgyűlését, online formátumban. Ez kizárta annak lehetőségét, hogy a nem tökéletesen elégedett részvényesek közvetlenül vitázhassanak a cég vezetőivel arról, hogy jó-e az az irány, amerre a cég tart. A befektetési bankárok elsődleges célja értelemszerűen az, hogy…

Tovább

Mit jelent pontosan villanyautó igény szempontjából a 2030-ra tervezett CO2 célkitűzés?

A héten írtam arról, hogy a kibontakozó autóipari válság közepén az EU tervekkel állt elő azzal kapcsolatosan, hogy az egyébként is a világ legszigorúbbjának számító CO2 kibocsátási limiteket tovább szigorítsák a következő 10 évben az autógyártóknál.Az átrendeződés, a tömeges elbocsátások, a kis és…

Tovább

6,3 milliárd eurós olasz állami hitelgaranciát kaphat a Fiat

Bár még nem írták alá hivatalosan, de megbízható források szerint az olasz állam 6,3 milliárd eurós kezességet vállal a Fiat hitelére. Az összeget kizárólag az olaszországi működési költségekre használhatja fel a vállalat. A francia állam 8 milliárd eurós csomagjából 5 milliárd eurót kapott a…

Tovább

Autóipari kutató: "A Tesla mindenki máshoz képest három év előnyben van"

A Handelsblatt közölt egy interjút Németország egyik vezető autóipari kutatójával, melyben a németek, legfőképp a VW helyzetét vizsgálja Stefan Bratzel, a Teslához viszonyítva, a digitalizáció és az elektromosság területén.Íme a cikk, magyarul:"A Tesla mindenki máshoz képest három év előnyben van."A…

Tovább

A Volkswagen vezér székébe kerülhet a szoftverhibák sorozata?

Bár még nincs csütörtök, a Volkswagennél zajló események kapcsán rendkívüli bejelentkezés a mai Millásreggeliben: a Bild Zeitung szerint az üzemi tanács főnökének vezetésével puccs készült VW Csoport igazgatóságának elnöke, Herbert Diess ellen, azonban pár órán belül cáfolták is a hírt.A német…

Tovább
süti beállítások módosítása