Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog


Már több hibridet adnak el, mint benzines autót

2025. február 26. - Várkonyi Gábor Autóblog

Számos helyen jöttek le hasonló címekkel az ACEA januári adatait elemző cikkek, de érdemes ezt kicsit kontextusba helyezni.Önmagában a januári adatokat érdemes komolyabban vizsgálni. Nem azért, megy egy hónap eladásait kiragadva messzemenő következtetéseket lehet levonni. Ez ködszurkálás lenne. A…

Tovább

A Model 3 a legolcsóbban üzemeltethető új autó a Top 50-es amerikai eladási listán, ha két éves periódust vizsgálunk

Egy amerikai felmérés szerint, amit itt találtok. Amit érdemes hozzátenni: a három legolcsóbban üzemeltethető autóból a másik kettő éppen hogy lemarad az elsőségről, úgy, hogy azok egyszerű benzines autók. Az értékvesztés kérdése figyelembe van véve, de nem a "futó" költségek között. Azok az…

Tovább

Az elektromos autók eladásának jelentős csökkenését várják elemzők az év második felére Németországban

A bulinak nincs vége, de a hangerőt letekerték. A szubvenciók és a teljesen elektromos autók eladási számai között magas a korreláció. Mivel az új autó eladások döntő többsége a fejlett piacokon is a flotta értékesítésből származik, a trendeket a magánvásárlók vágyálmai helyett a…

Tovább

A Mazda CX-60 egy sallangoktól mentes, minőségi autó, ráadásul jó áron

Bár a Facebook oldalamon nagyjából kitaláltátok már, de azért némi képzeletbeli dobpergéssel leleplezem: a Mazda CX-60 az, ami miatt tegnap útnak indultunk a napfényes Barcelona mellé.Egyszer már írtam róla nektek, akkor a Németországban található európai Mazda központból jelentkeztem, az első…

Tovább

Segít a modern autó a légszennyezettség csökkentésében?

Elsődleges és vitathatatlan előnye az elektromos autónak, hogy lokálisan semmilyen mérgező anyagot nem bocsát ki vezetése közben.Éppen ezért lenne érdemes növelni a lakókörnyezetben megtett, elektromosan vezetett kilométerek számát. A megfogalmazás szándékosan ilyen a részemről. Számomra édes…

Tovább

Német "autópápa": 2023-ra túl drágává válik az elektromos autók üzemeltetése Németországban

Az "Energiewende" úgy tűnik, hogy nem hozta a várt eredményeket, cserébe Európa szerte kihatásai vannak az energiaárakra a német különutas politikának. Az elmúlt hónapok eseményeiből kiindulva az "Energiewende" ellentmondásait egyre kritikusabban kezeli a német közvélemény. Hogy miért érdekes ez az…

Tovább

Hollandiában jelenleg olcsóbb a benzinesek kilométer költsége, mint a villanyautóké

A hollandok köztudottan spórolósak. Adózási rendszerüket ismerve nem meglepetés, hogy az alternatív hajtások népszerűsége a környezettudatosság mellett elsősorban a költséghatékonyság miatt volt izgalmas számukra.Nem utolsó sorban a remek töltési infrastruktúra is elősegítette először a PHEV, majd a…

Tovább

Méltó búcsú az utolsó "igazi" Opeltől

Méltó búcsú. Ötödik éve, hogy velünk van az "új" Insignia, amely meglepően öregnek tűnik, és éppen ezért édes egyvelege a modern és a tegnapi technikának. Tegnapi, mert még "csak" azzal sem fáradtak, hogy valami kamu hibridizációval vakítsanak. Lassan napját sem tudom már annak, mikor volt nálam…

Tovább

2030-ig kaphatók újonnan a gyönyörűen szóló benzines Maserati modellek

Miközben a Ferrari sikert sikerre halmoz, különösen a tőzsdére vitele óta, a Maserati sorsa továbbra is kissé hányattatott. Az, hogy a jelenlegi formájában és pozíciójában nem fog megmaradni, és gyökeres változások előtt áll a márka, egy ideje mindenki számára világos, aki követi a Stellantis…

Tovább

Mikor lesz belsőégésű motoros autó áron az új villanyautó? 

Csütörtök van, tehát Futómű rovat a Millásreggeliben.Ma azt a kérdéskört boncolgattuk, hogy visszatekintve az elmúlt egy évre milyen hatással volt az autóiparra a vírushelyzet, és hogyan jöhet ki nyertesként ebből a magyar ipar. A Bloomberg tanulmányát is kiveséztük, amiben arról írtak, hogy már 6…

Tovább
süti beállítások módosítása