A Nissan továbbra sincs jó helyzetben, a meghiúsult összeolvadás a Hondával csak a Nissan számára jelent egzisztenciális gondokat. Új partner után kell nézzenek, jelentkező lenne is, de a japán kormányzat érthető módon nem szeretné, ha például kínai tech cég bérgyártójává silányodna egy ilyen nagy…
Várkonyi Gábor Autóblog
Miért lenne a jó a Hondának, ha a Nissan problémáival kellene foglalkoznia?
Ha nem is konkrétan ebben a formában, de tartalmát tekintve így kérdezték meg a Honda vezetőjét a fúzió értelméről. Nem tudott rá egyértelmű választ adni. A politikailag kívánt összeboronálásból semmi jó nem születhet, és úgy tűnik, hogy a Hondánál ki tudták mozogni a dolgot.A mostani állás szerint…
Ki milyen stratégiát vált éppen az autóiparban?
Porsche és a belsőégésűek, Tesla mélyrepülés számos piacon, Honda-Nissan megfutamodás, CO2 büntetések lehetséges kiiktatása, koncentráció az állami tulajdonú kínai gyártóknál.10 napig nem posztoltam, jól is esett egy kis pihenés, közben pedig lényeges események történtek a világ autóiparában. Nem…
Nissan-Honda: csőd vagy dobogós helyezés a világranglistán?
A Nissan kínjai negyed századosak. Minimum. 1999-ben a Renault és Carlos Ghosn egy rövid időre irányt adott az akkor is a csőd szélén táncoló japán vállalatnak. Agresszív terjeszkedéssel, felfújt eladásokkal, kedvezményekkel vásárolt piaci részesedésekkel, – főleg az Egyesült Államok piacán – egy…
Most akkor autót gyártunk, vagy szép új világot ígérünk?
Amikor 4-6 éve elkezdett meghülyülni a gyártók egy jelentős része, és a villanyosítás korszakát valami érthetetlen okból összekötötték magukban azzal a törekvéssel, hogy a lehető leginkább távolodjanak a saját márkaértékeik legfontosabb elemeitől, az óvatosabb megközelítésű kommentátorok – ide…
A nagy japán összeborulás
Gondolhatnánk elsőre, de a helyzet az, hogy a Honda és a Nissan, valamint a Mitsubishi együttműködése, ha a három japán gyártó volumenére gondolunk, összességében sem éri el Toyotáét. Ha pedig beleszámoljuk a Toyota holdudvarát is, azaz a Subaru, Suzuki és a Mazda volumenét, akkor még a felét…
Továbbra is milliókat buknak a villanyautó eladásokon az autógyárak
A Boston Consulting Group múlt heti tanulmánya részletesen elemzi az elektromos autók piacát, hangsúlyosan az Egyesült Államok autóeladásai kapcsán, de a tanulságok az európai helyzetre nézve is irányadóak.Az angol tanulmányt itt találhatjátok. Átfutva, azt kell mondanom, nem találtam benne semmi…
111 autóból az utolsó helyezett a Model 3 a szegmensében az idei TÜV Report szerint
A német műszaki vizsgák tapasztalatainak az összegzését minden évben kiadja a TÜV. Az idei évben már jelentős mennyiségű elektromos autó is belépett abba a korba, hogy releváns információkkal szolgáljon a TÜV arról, hogy hogyan teljesítenek. A Model 3 egyébként most szerepelt először.Fontos újra és…
A Renault 50-50%-os vegyesvállalatot alapít a kínai Geely-vel
Korábban írtam arról, hogy a Renault reorganizálásának a keretében többek között cél az, hogy leválasszák a belsőégésű/hibrid technológiával foglalkozó vonalat a tisztán elektromos kompetenciával rendelkező vonalról.Ez lehetővé teszi azt is, hogy a Nissan partnerségével alkotott szövetséget új…
A Nissan 23 új, teljesen elektromos autót tervez bemutatni a következő években
A következő 5 évben 15,6 milliárd eurót invesztál a Nissan az elektromos modellpalettájának a bővítésébe.A "Nissan Ambition 2030" program keretén belül 23 új, teljesen elektromos autót akarnak bemutatni a következő években. A Carlos Ghosn affér után a japán cég masszív veszteségeket volt kénytelen…