Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog


"Az iparunk zsarolhatóvá vált" – Zipse, BMW és a világos beszéd

2024. május 21. - Várkonyi Gábor Autóblog

Oliver Zipse az a típusú menedzser, akiből jóval, jóval több kellene Európába. Stratégiai látásmód, következetesség, gerinc és bátorság kellett ahhoz, hogy az elmúlt évek folyamatos és hangos média tüze alatt nyugalommal és elegánsan képviselje utolsók egyikeként a józan eszet. Nem utolsó sorban…

Tovább

A BMW vezér Oliver Zipse szerint a 2035-ös belsőégésű tiltás "exit stratégia, entry stratégia nélkül"

Nyár közepén voltam Garchingban, ahol láthattuk élőben a "Neue Klasse" makettjét, 1:1 arányban. Még bele is ülhettünk. Írni nem lehetett róla, hiszen embargós volt minden infó, egészen a mostani müncheni kiállításig. Egyet tudok mondani: élőben stimmel, minden arány, minden él, minden proporció.…

Tovább

Oliver Zipse, BMW vezér továbbra is óva inti Európát a belsőégésű technológia tiltásától

Szeretem Oliver Zipse állhatatosságát.A BMW vezére továbbra sem fárad bele abba, hogy az árral szembe úszva álljon ki azért, amiben hisz. Bátrabb dolog, mint haladásról bégetni, a realitások figyelembe vétele nélkül.Tegnap a Bundestag-ban a CSU képviselői előtt ismételte meg azokat a kijelentéseket,…

Tovább

A BMW konszernvezér szerint nem kizárólag a villanyhajtás a megoldás a klímavédelem szempontjából

A BMW rekord félévének bejelentése után Oliver Zipse konszernvezér elegánsan ugyanakkor élesen kritizálta néhány konkurensének a stratégiáját a környezetvédelem terén.Zipse több őszinteségre, igazságra és technológiai nyitottságra hívta fel a figyelmet az autóipart aktuálisan mozgató kérdések…

Tovább

Oliver Zipse szerint legfeljebb a világpiac fele lesz elektromos 2030-ra

A mindig pragmatikus Oliver Zipse a "Passauer Neuen Presse" hasábjain ismét hitet tett a BMW stratégiája mellett, amely kimondottan arról szól, hogy a konkurensekkel ellentétben nem dobálóznak kitalált dátumokkal annak kapcsán, hogy mikor "szállnak ki" a belsőégésű motoros autók fejlesztéséből.Zipse…

Tovább

"A vezetők már nem az illesztési hézagokba és aerodinamikus dizájnba szerelmesek, hanem az akkumulátortechnikába és a szoftverekbe"

Gabor Steingart ma reggeli hírlevelétől kicsit elkerekedett a szemem, úgyhogy megosztom veletek a téziseit, ahogy ezt már korábban is megtettem párszor, mert fontos és tekintélyes személyiség a német médiában.Dióhéjban annyit kell róla tudni, hogy 56-os magyar apa és berlini német anya gyermekeként…

Tovább

Komoly elektromos autó értékesítési stratégiák a BMW és a Volkswagen háza táján

A mai Millásreggeli Futómű rovatában a VW Power Day eseményeiről és a BMW jövőbeli terveiről meséltem. A héten a Volkswagen konszern és a BMW is megtartotta a maga helyzetjelentését az elmúlt év és főként a jövő stratégiái kapcsán. Ahogy már a Power Day nevéből is sejthető volt, Herbert Diess, a VW…

Tovább

A BMW-nél 2030-ra 80%-kal csökkentenék a gyártásból adódó széndioxid-kibocsátást

Nemrég fordítottam egy interjút Oliver Zipsével, a teljes Focus-os beszélgetést most nem osztom meg, de a lényege röviden összefoglalva: a BMW-nél dolgoznak azon, hogy az elektrifikáció gyártás oldali CO2 többlete lefaragható legyen. 2030-ig jelentősen nőne a széndioxid-kibocsátás az elektromos…

Tovább

BMW-vezér Oliver Zipse: "nincs olyan, hogy kész"

Elődjére a hezitáló, óvatoskodó jelzőt aggatták hazájában az újságírók. Oliver Zipse BMW vezéreként erős kezű, nagy tapasztalattal bíró, a technikát a legkisebb részletekig ismerő menedzserként van számon tartva.Személyét bizalom övezi, élőben is rendkívül megnyerő fellépésű vállalatvezér, volt…

Tovább

2020 áprilisától vezetőváltás a BMW élén

Harald Krüger 5 éves ciklusa alatt ugyan szép számokat ért el a BMW, de nem volt annyira markáns vezető, mint amit elvártak tőle a mai korszellemben. Az utódja a hírek szerint Oliver Zipse lesz, aki a gyártásért volt felelős eddig a konszernben. A tegnapi Millásreggeliben részletesen elemeztük a…

Tovább
süti beállítások módosítása