Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog

Null kilométeres új autók "használtként"?

2025. június 30. - Várkonyi Gábor Autóblog

Pár hete köröz egy hír a sajtóban arról, hogy Kína autóipara a hatalmas túlkapacitásait többek között úgy szorítja piacra, hogy a forgalomba helyezett új autókat azonnal használt autókként exportálja, és így még nyomottabb árakon tarolhatja le egyes régiók piacait. Amellett, hogy ez hosszabb távon…

Tovább

Továbbra is a Bosch a világ első számú autóipari beszállítója, de a TOP 100-ban jelentős átalakulások vannak

Kevésbé látványos a beszállítók világa, mint a nagy autómárkák univerzuma, a teljes autóipar szempontjából ugyanakkor legalább annyira fontosak, sőt, talán még fontosabbak is, mint a rendszer integrátor szerepkörben működő autógyártók.A legerősebb játékosok kapcsán az üzleti eredmények a teljes…

Tovább

Milyen volt az AMG GT XX koncepcióautó bemutatója Affalterbachban?

Elmeséltem tegnap a Millásreggeliben, miközben a Lufthansa épp sokadszorra okozott kellemetlenséget a hazaúton, de ez mellékes is, csak kikívánkozott belőlem. A stuttgarti reptéren állva elmélkedtem Mihálovits és Gede kollégának arról, hogy milyen tudathasadásos rendezvényen vagyunk túl. Egyfelől,…

Tovább

Pillanatképek AMG Affalterbachból

Pillanatképek AMG Affalterbachból. A képen Gorden Wagenerrel, aki 1997-ben csatlakozott a Mercedeshez, az őskonzervatív – számomra szép, de a nagyobb közönség számára kissé öreges – formanyelvet ő újította meg. 2016 óta Chief Design Officer, és Board tag. Amit modern Mercedesnek…

Tovább

Több, mint egy millió Q3 készült eddig Győrben

A képen természetesen az előző széria látható, az új modell bemutatójáról a múlt csütörtöki Millásreggeliben emlékeztem meg.Luca de Meo távozásáról is megemlékeztünk. Hogy mely autók köthetőek hozzá, azt is elárultam az adásban. A teljesség igénye nélkül: az első Yaris, a modern Fiat 500, a Lancia…

Tovább

A következő 5 évben 8% piaci részesedésnél fog tetőzni az amerikai piacon az elektromos autók aránya

Ezt a merésznek tűnő prognózist a hónap elején kiadott tanulmányában tette közzé a Bank of America autóipari elemzője, John Murphy. Egy tavalyi videóját linkelem itt.Murphy azzal érvel, amit józan ésszel nem nehéz belátni: az autóipar kiárazta a modelljeit a piacról, egy olyan gazdagnak tűnő…

Tovább

Egyre több kínai bánja meg, hogy elektromos autót vett

Őszintén meg vagyok lepve. Nem cinizmusból írom, tényleg csodálkozom rajta, hogy ilyen hírek érnek el idáig. Az egy dolog, hogy esetlegesen tényleg elégedetlen egy kínai vásárló a választásával, az meg egy másik, hogy a nyugati sajtóban adott esetben erről még olvasni is lehet.Cui Dongshu a kínai…

Tovább

A legújabb “magyar autó”

Gernot Döllner, az Audi vezetője tegnap bemutatta a márka számára kiemelkedően fontos új Q3-at.Külön hangsúlyozta, hogy Győr mennyire fontos az Audi sikere kapcsán. 2 millió Q3 készült eddig. A második generáció óta “hazai” a Q3. Több, mint 1 milliót gyártottak eddig a Rába mellett. 120…

Tovább

Renault-tól a Gucci-hoz…

Ahhoz képest, hogy pár hete még következő Stellantis vezérként is forgott a neve, Luca de Meo a jelek szerint elhagyja az autóipart.A “Le Figaro” tegnap esti jelentése szerint a Kering csoport vezetését veszi át az igazi “car guy”-ként ismert Luca de Meo. A cégcsoporthoz tartozik többek között a…

Tovább

A hat, anyagilag legsikeresebb autógyártó közül jelenleg öt ázsiai

A hat, anyagilag legsikeresebb autógyártó közül jelenleg öt ázsiai. Mi ennek az oka? Többek között erről beszélgettünk a csütörtöki Millásreggeliben.Szó volt még arról is, hogy a Lamborghini a méretéhez képest hatalmas profittal járul hozzá a tulajdonos Audi eredményéhez. Stefan Winkelmann több,…

Tovább
süti beállítások módosítása