Várkonyi Gábor Autóblog


Kidurran a kínai elektromos autó lufi? 

2020. május 26. - Várkonyi Gábor Autóblog

Közel 50 cég gyárt Kínában elektromos autókat, piaci sikerük első sorban az állami szubvenciók mértékétől függ. A koronavírus kedvezőtlen hatásai miatt a kínai kormányzat két évvel hosszabbította meg az elektromos autóknak járó kedvezményeket, amelyek idén futottak volna ki, ennek ellenére a…

Tovább

A Volvo és a Geely közös vállalatban fejleszti tovább a belső égésű motorokat

Kép forrása: Carsradars.com Folytatódik a kínaiak menetelése egy stratégiailag fontosabb autóipari pozíció elérése érdekében. Világosan látszik a Volvo kapcsán, hogy jobb gazdái a márkának, mint az amerikaiak voltak annak idején, ez termékpaletta, stratégia, dizájn és pozicionálás kapcsán egyaránt…

Tovább

A kínai BAIC a harmadik legnagyobb befektető a Daimlernél

A harmadik legnagyobb befektetőként a kínai BAIC jelent meg a Daimler háza táján, ezt jelentették be kedden a cég részéről. A legnagyobb egyéni befektető a Daimler konszernnél az autó impériumot építő Geely, amely "fű alatt" vásárolta be magát a svábokhoz, közel 10%-os részesedéssel. A második…

Tovább

Smart: hamarosan a Geely kezében?

A tavalyi év nagy híre volt, hogy a Geely "radar" alatt szépen bevásárolta magát a Daimlerbe, és közel 10%-os részvénycsomaggal a legnagyobb részvényese lett a cégnek. A német politika és a német gazdasági szakemberek finoman szólva sem voltak lelkesek, ellenséges lépésként értékelték a manővert,…

Tovább

A Mercedes és a BMW együttműködése új korszak kapuját jelezheti az autóiparban

A Millásreggeli eheti adásában a Mercedesnél történő vezetőváltásról, és annak a posztautóipari időszaknak a beköszöntéről beszélgettünk, amikor autómegosztással, vagy gombnyomásra odaérkező autókkal lehet majd pénz keresni. Senki sem tudja még, hogy ez pontosan, hogy fog kinézni, de nem árt…

Tovább