Várkonyi Gábor Autóblog


Módosításra kényszerítik az EU-s piacra gyártott Tesláknál az adattovábbítási szabályokat?

2020. október 22. - Várkonyi Gábor Autóblog

Megint sűrű mostanában a Tesla hírek folyama, de egy igazán érdekes kérdéssel csak mostanában kezdtek el foglalkozni az EU-ban, aminek nagy kihatásai lehetnek az egész piacra nézve. Régóta mondogatom, hogy többek között azért is vannak hátrányban bizonyos szoftveres kérdésekben az EU-s…

Tovább

Elektromos autó gyártásba kezd az iPhone-okat gyártó Foxconn

Érdekes és meglepően jó gyorsjelentések jöttek ki az autóipari cégek háza tájáról Németországban. A Tesla várakozások felett teljesít kiszállítási darabszámok tekintetében is, emellett felvásároltak egy komoly német autóipari beszállítói céget. Úgy tűnik, érdemes lesz autóipar részvényekbe fektetni:…

Tovább

2019-ben a Model 3 volt a legtöbbet eladott autó Norvégiában

Norvégia autópiaca igazán jó laboratóriumnak tűnik, ha a villanyautózás alakulását akarjuk górcső alá venni. Pénz - szinte - nem számít a vásárlóknál, tehát ez semmiképpen nem akadálya a drágább autók terjedésének. Adózási szempontból rendkívül kedvező feltételek vannak szabva a villanyosoknak, és…

Tovább

Öt évvel a dízelbotrány után bíróság előtt az egykori Audi vezér

Ma a Millásreggeli Futómű rovatában két témát jártunk körbe: a Tesla Battery Day-en történt bejelentés szerint "három éven belül vége a mai autóiparnak". Bradenburgban, Berlin mellett, egy félmilliós kapacitással indul a Tesla európai gyártása, ami a kínai és amerikai szabályozásokhoz képest kicsit…

Tovább

"Az autó újjászületése", avagy vegyünk-e autóipari részvényt?

Arndt Ellinghorst, akit "sztárbefektetőnek" szoktak titulálni a szakmájában, egy elemzésében megcáfolt sok olyan elméletet, amelyek közös pontja, hogy az autóipar már túl van a legszebb napjain. "Az autó újjászületése" az elemzés címe, erről kérdezte a Manager Magazin.MM: Ellinghorst Úr, az új…

Tovább

Mi a Tesla sikerének titka?

"Tesla demystified" munkacímmel a Siemens tanácsadó cége, a Siemens Advanta készített egy tanulmányt arról, hogy mi a cég sikerének a titka. A kivonat az Automobilwoche-n jelent meg a minap.Kilenc lényeges faktort sorolnak fel az egyedülálló siker kapcsán, és a lehetséges rizikófaktorokat is…

Tovább

Mennyit buktak az autógyártók autónként az első félévben?

A Duisburg Essen egyetemének már nyugállományú kutatója, a Németországban csak "Autopapst"-ként ismert Ferdinand Dudenhöffer a mai Welt am Sonntagban egy szokásos módon figyelemfelkeltő tanulmányt ismertetett. Tisztán az autó üzletágból származó eredményeket vette alapul a cégek helyzetének…

Tovább

Vezetés közben tilos az autó érintőképernyőjét használni?

Tegnap a Millásreggeli Futómű rovatában egy német bírósági döntés lehetséges következményeit jártuk körbe, valamint a negyedéves gyorsjelentéseket elemezgettük: mi és miért zuhant nagyot, és hol zárhatják plusszal ezt az évet? A BMW-nél például tavaly az autóik 28,5%-át adták el Kínában, míg idén év…

Tovább

Mostantól nem lehet menet közben használni az érintőképernyős menüt

Tudom, sok volt az elmúlt napokban a Tesla kontent, de ez a hír azért eléggé mélyreható változásokat indíthat el az eddig trendekkel homlokegyenest szembemenve. Történetünk főhőse tavaly márciusban heves esőben a Teslájának a “tabletjén” próbálta beállítani az ablaktörlő intenzitását. A…

Tovább

Bosch topmenedzser: "Helyenként jobban tudjuk csinálni, mint a Tesla"

Harald Kröger a világ legnagyobb autóipari beszállítójánál egy szoftver "házat" épít fel. Egy interjúban magyarázza el, miként változik a beszállítók szerepe az autógyártókkal szemben.Stuttgart. Handelsblatt: Kröger Úr, a Bosch új szoftverfejlesztő egységének létrejötte, a Cross Domain Computing…

Tovább