Áttörést nem is vártam a mai naptól, de a jelek abba az irányba mutatnak, hogy az EU keresi az arcvesztés nélküli kibúvót a 2035-ös belsőégésű tiltás kapcsán.Két lényeges momentumról lehet beszámolni:1: 2026-ra volt betervezve a döntés esetleges módosítása, annak alapján, amit a gyakorlat mutat.…
Várkonyi Gábor Autóblog
Autóipari vezetők nyílt levele: az EU-nak a valósághoz kell igazítania zöld mobilitási stratégiáját
Izgalmasan indul az őszi szezon az autóiparban. Ola Källenius határozottabb, mint valaha, és erősen korrigálta az eddigi álláspontját. A tegnapi nyílt levét fordítottam le, amit Ursula von der Leyennek címzett:"Brüsszel, 2025. augusztus 27.Az EU lemaradhat az autóipari átállásban – a szeptemberi…
"Nincs több pénz Elon Musknak"
Úgy tűnik, hogy most, hogy Elon Musk politikai szerepet vállalt, hirtelen elkezdte zavarni az EU döntéshozóit, hogy ömlik a pénz CO2 kvóták kapcsán a Tesla felé, a mai napig, méghozzá európai cégektől.Az egész EU-s CO2 megszállottsággal, tervgazdasággal, agyonszabályozással a legnagyobb gondom…
Mégis felpuhítják a CO2 limiteket?
Robert Habeck – még – német gazdasági miniszter és Adolfo Urso olasz kollégája tegnap Berlinben megveregették egymás vállát azzal kapcsolatban, hogy lassan kellene valamit tenni annak érdekében, hogy Európa deindusztrializációja ne gyorsuljon tovább.Legalább 10 éve dolgoznak konzekvensen azon, hogy…
Nem ment át a belsőégésű motorok tiltása 2035-től az EU-ban, de CO2 semleges közlekedést várnak el
Megvan a megállapodás, nem ment át a belsőégésű motorok tiltása 2035-től az EU-ban! Úgy tűnik, utolsó utáni pillanatban győzött a józan ész. Frans Timmermans és Volker Wissing is Twitter üzenetben jelezte, hogy az EU 2035 után is engedélyezi a CO2 semleges szintetikus üzemanyagokkal hajtott…
Mégsem lesz meg a többség az EU-ban a 2035-ös belsőégésű tiltáshoz?
Utolsó pillanatban formálódik az ellenállás az EU-ban a 2035-ös belsőégésű kivezetés kapcsán.Öt nap múlva lesz a szavazás, lengyel, olasz, bolgár részről tudható, hogy nem fogják támogatni az elképzelést, de ez kevés lenne a törvény elhasaltatásához. A németek részéről ugyanakkor a közlekedési…
Nem támasztható alá szakmai érvekkel a 2035-ös belsőégésű tiltás az EU-ban
Ahogy a Millásreggeliben is szó volt róla, újabb EU-s fórumon ment át a 2035-ös belsőégésű tiltás, bár ebben nem volt semmi meglepő, a jelenlegi politikai viszonyok alapján.Ennek megfelelően egy általános rezignáltság volt tapasztalható az autós médiában, és a döntést ellenzők körében is, egyedül az…
2035-től vége a belsőégésűnek az EU-ban
Erről döntött kedden az Európai Unió parlamentje.A döntés nem volt váratlan, mivel az EU bürokratáin előzőleg már átment az elképzelés, a keddi szavazás nagyjából formalitásnak volt mondható.A döntés hatásairól beszélgettünk, elemeztük a norvég és német eladási adatokat, amelyek kifutó elektromos…
Az EU belső piacokért felelős biztosa szerint az európai gyártóknak tovább kellene gyártaniuk a belsőégésű motoros autókat
Programozott hátraarc? Írtam pár napja, hogy a 2035-ös belsőégésű tiltás kapcsán a törvényben már kódolva van a hátraarc lehetősége.Nem kellett sokat várni, Thierry Breton, az EU belső piacokért felelős biztosa a Politico-nak adott pénteki interjújában már egészen "fura" hangokat ütött meg. Pont a…
Felvizezik a belsőégésűek de facto tiltását?
Tegnap fontos nap volt a belsőégésűek sorsát illetően az EU-ban. A tervek szerint a parlament által jóváhagyott javaslatot a 27 tagállam környezetvédelemért felelős miniszterei is támogatták volna. A német koalíciós kormány azonban az utolsó pillanatig sem tudott egységes álláspontot kialakítani.…