Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog

Jaguar V8-as F-Pace: állítsuk meg az időt!

2025. március 31. - Várkonyi Gábor Autóblog

"Van kedved elvinni utoljára egy rendes V8-as Jaguar-t, mielőtt végleg kifut a széria?" Valahogy így hangzott a felvetés telefonban pár hete, én meg nyilván izgalomba jöttem a kérdéstől, hiszen nem sok tesztautó van már manapság, ami a klasszikus pontokat masszírozza az ember autóbuzi…

Tovább

Trump beváltotta ígéretét: jön a 25% vám az autókra és a főbb alkatrészekre

Mindez miként érinti a globális gyártási ökoszisztémát? Nehéz a kérdésben tisztán látni. Amit talán ezen a ponton ki lehet jelenteni, az az, hogy közvetlenül és azonnal a leginkább Mexikó és Kanada GDP-je szenvedheti meg az új intézkedést. Előbbi esetében több, mint 1,5% visszaesésről beszélnek a…

Tovább

Idén is várunk Titeket az Automotive Summit-on!

Örömmel jelentem: Idén is lesz Automotive Summit!Tavaly debütált a konferencia Bujáki Zsolt barátom kezdeményezéseként, aki évtizedes autóipari pályafutás után más területen talált új kihívást, az autók világát ugyanakkor nem akarta teljesen hátrahagyni. Összedugtuk a fejünket, és rekord idő alatt…

Tovább

Mexikói vezérre cserélték a japán főnököt a Nissannál

A Nissan továbbra sincs jó helyzetben, a meghiúsult összeolvadás a Hondával csak a Nissan számára jelent egzisztenciális gondokat. Új partner után kell nézzenek, jelentkező lenne is, de a japán kormányzat érthető módon nem szeretné, ha például kínai tech cég bérgyártójává silányodna egy ilyen nagy…

Tovább

Ford Kuga: kölcsönszívvel

Hosszas dizájn elemzésekkel nem szeretem kezdeni a bejegyzéseket, a Kuga esetében is csak azért teszem, mert amióta megjelent, van benne valami, amit nem tudok megfejteni. Egyszerűen nem értem, hogy részeiben karakteres formai megoldásokból összességében hogyan alakul ki egy ilyen semmitmondó…

Tovább

Tesla "praktikák" – akkor is és most is

Igyekszem elkerülni a dogmatizmust, meg a csőlátást, ennek ellenére könnyen lehet, hogy nem voltam, vagy nem is vagyok kellően hideg fejű, amikor a Tesláról van szó.Mentségemre szóljon, hogy korábban is, – amikor nyilvánosan keresztre lett mindenki feszítve, aki kritizálta Első Igazmondó Szent Elont…

Tovább

Toyota Hilux, az elpusztíthatatlan

Tegnap reggeltől estig kínoztuk az új Hiluxot, hegyen-völgyön-vízen-sziklákon át, nyilván a közelében nem voltunk annak, hogy az autó határaihoz érjünk. Igényes off-road pályát is építettek nekünk, a létraváznak hála nyöszörgésmentesen, kényelemben mentünk át egészen vad helyeken is. Mindez…

Tovább

Kínai kihívás – merre tart az európai autóipar?

Kevesebb írás, több podcast, ez volt az elmúlt 2 hét nálam, és ha még nem unjátok, akkor két további beszélgetést linkelek.A Mandiner és a Szabad Európa meghívásának tettem eleget, és mindkét beszélgetés az európai autóipar, a kínai kihívás és a változó világ körül zajlott. Téma szempontjából hálás…

Tovább

Ha Európa marad a 2035-ös szén-dioxid-csökkentési tervnél, óriási károkat okoz a saját autóiparának

Sűrű volt a hét podcast-ok szempontjából, Rónai Egonnal és Wachtler Tamással beszélgettünk tegnap, kifejezetten fontos autóipart érintő kérdésekről."A beszélgetés első felében szóba került a svéd Northvolt, amely az akkumulátorgyártás egyik legígéretesebb vállalkozásaként indult, szerdán azonban…

Tovább

KAPod podcast: Permanens krízismód és felelősséghárítás – az autópiacról és az autósokról

Kedves beszélgetés volt ez számomra. :)Hallgassátok itt: KAPod podcastNézzétek itt: Kovács András Péter Youtube csatorna"Várkonyi Gábor gyerekkora óta foglalkozik autókkal közdazdászként pedig szereti boncolgatni a globális autópiac tágabb társadalmi, gazdasági és politikai összefüggéseit. Eszköznek…

Tovább
süti beállítások módosítása