Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog


Az Egyesült Államokban lényegében felfüggesztették a flottafogyasztási szabályok betartatását

2025. július 29. - Várkonyi Gábor Autóblog

A Trump adminisztráció épp felmosta a padlót az EU tárgyalóival a vámok kapcsán. Az amerikaik mindent megkaptak, amit el akartak érni, az EU legjobb esetben kármentésről beszélhet, de ahhoz is nagyon optimista szemüveget kell felvenni. A 15% ugyan jobban hangzik, mint amitől eddig tartottak, de a…

Tovább

Európa autópiaca továbbra is küszködik, az Egyesült Államok autópiaca enyhén növekszik

Az év első hat hónapja alapján az USA eladásai év végére bőven a 16 millió darabos szint fölé fognak kúszni, elemzők 16,3-16,4 millió darabos eladással számolnak. Tavaly 15,9 millió értékesített autóval zárták az évet, ami eleve egy erősnek mondható év volt, 2,2% növekedéssel a korábbi évhez…

Tovább

A következő 5 évben 8% piaci részesedésnél fog tetőzni az amerikai piacon az elektromos autók aránya

Ezt a merésznek tűnő prognózist a hónap elején kiadott tanulmányában tette közzé a Bank of America autóipari elemzője, John Murphy. Egy tavalyi videóját linkelem itt.Murphy azzal érvel, amit józan ésszel nem nehéz belátni: az autóipar kiárazta a modelljeit a piacról, egy olyan gazdagnak tűnő…

Tovább

Trump beváltotta ígéretét: jön a 25% vám az autókra és a főbb alkatrészekre

Mindez miként érinti a globális gyártási ökoszisztémát? Nehéz a kérdésben tisztán látni. Amit talán ezen a ponton ki lehet jelenteni, az az, hogy közvetlenül és azonnal a leginkább Mexikó és Kanada GDP-je szenvedheti meg az új intézkedést. Előbbi esetében több, mint 1,5% visszaesésről beszélnek a…

Tovább

A Model 3 a legolcsóbban üzemeltethető új autó a Top 50-es amerikai eladási listán, ha két éves periódust vizsgálunk

Egy amerikai felmérés szerint, amit itt találtok. Amit érdemes hozzátenni: a három legolcsóbban üzemeltethető autóból a másik kettő éppen hogy lemarad az elsőségről, úgy, hogy azok egyszerű benzines autók. Az értékvesztés kérdése figyelembe van véve, de nem a "futó" költségek között. Azok az…

Tovább

Kiszorítják a kínai autókat Amerikából?

Ahogy várható volt, Biden lényegében ellehetetlenítette a kínai autók forgalmazását az Egyesült Államokban.Korábban már belengették, hogy nemzetbiztonsági okokra hivatkozva fogják kiszorítani a kínai autókat Amerikából, ha úgy látják, hogy az abszurd mértékű védővámok nem bizonyulnak elégségesnek…

Tovább

Egy Cadillac-et nem kell magyarázni

Mérsékelt érdeklődéssel figyeltem mindig is az amerikai autógyártás ikonjait. Nem európai gőggel, hanem távolságtartással. Más világ, más szokások, más elvárások, más vezetési kultúra, de leginkább: más szerep, amit az autó, mint eszköz a társadalomban betölt. Megvannak a történelmi okai…

Tovább

Az amerikai elektromos autó vásárlók közel fele vissza akar váltani belsőégésű modellre

Az amerikai elektromos autó vásárlók közel fele vissza akar váltani belsőégésű modellre a következő vásárlásnál.A McKinsey által jegyzett tanulmány engem is sokkolt. Ahogy az AAA azaz a hatvan millió tagot számláló amerikai autóklub felmérése is, mely az idei évben arról adott számot, hogy a…

Tovább

Fel tudja venni a versenyt Európa az amerikai és a kínai elektromos autópiaccal?

A kínai elnök budapesti látogatásának apropóján arról kérdeztek az ATV Start-ban, hogy hogyan áll az ázsiai ország autógyártása, mik az erősségei, és milyen gyengeségei vannak.Letarolják-e a villanypiacot, tud-e a világ többi része függetlenedni a kínai kézben lévő nyersanyagoktól, hogyan tud Európa…

Tovább

"Amerika terve az elektromos autózásra az elejétől fogva hibás volt"

Remek cikkel indította az évet a Business Insider arról, hogy hogyan is áll az elektromos autózás kérdése az Egyesült Államokban, és miért lenne itt az ideje annak, hogy nagyobb összefüggéseiben vizsgálják a fenntarthatóbb autózás kérdését, azon túl, hogy erőltetik a villanyt, mint egyetlen…

Tovább
süti beállítások módosítása