Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog


Húzós podcast/Várkonyi Gábor – Kinek éri meg az elektromos autó?

2024. július 15. - Várkonyi Gábor Autóblog

Rónai Egonnal beszélgettem az "állandóan" aktuális autóipari trendekről. Mindig öröm Egonnal eszmét cserélni, több, mint 20 éves gyakorlatunk van benne. :)"A címben szereplő kérdésre keressük a választ vendégünkkel, az egyik legnevesebb hazai autóipari szakértővel. Szerinte a józanság hiányzik a…

Tovább

Friss felmérés: világszerte megbánták az autósok, hogy elektromos autóra váltottak

Pár napja írtam arról, hogy a McKinsey felmérése szerint a megkérdezett elektromos autó tulajdonosok egy jelentős része ismét belsőégésű autót vásárolna magának. A cikk erről itt található. Az ATV reggeli műsorában, a Start-ban erről kérdeztek.A teljes beszélgetés az ATV Magyarország Youtube…

Tovább

11 pontos javaslatcsomagot dolgozott ki a kormány az elektromos autózás kapcsán

Megtört a lendülete az elektromobilitásnak, ez nem túl jó hír a magyar gazdaságra nézve, hiszen az akkugyárakkal erősen erre a lapra tettünk fel mindent, ami a közeli jövőt illeti. A villanyautózás jelentősége vitathatatlan, az elterjedésének a gyorsasága ugyanakkor nem úgy alakul, ahogy azt az…

Tovább

Az amerikai elektromos autó vásárlók közel fele vissza akar váltani belsőégésű modellre

Az amerikai elektromos autó vásárlók közel fele vissza akar váltani belsőégésű modellre a következő vásárlásnál.A McKinsey által jegyzett tanulmány engem is sokkolt. Ahogy az AAA azaz a hatvan millió tagot számláló amerikai autóklub felmérése is, mely az idei évben arról adott számot, hogy a…

Tovább

Japán autóipari botrány, kilométer alapú adózás a terjedő villanyautók miatt

Ez a két téma volt terítéken a csütörtöki Millásreggeli-ben.Pár hónappal a Daihatsu "eset" után, ahol kiderült, hogy a Toyota felügyelete alatt álló gyártó módszeresen és hosszú ideje manipulált adatokat a hatóságokkal való együttműködés során, további japán gyártók "praktikái" kerültek szorosabb…

Tovább

"Kalandos" hazaút egy villanyautóval

Kicentiztem.100%-ról indultam ma, Nyíregyházára, Budapestről. 500 kilométeres hatótávú autóval, WLTP szerint, ezzel értelemszerűen nem számoltam. A terv az volt, hogy dolgom végeztével egy Mol Plugee-nál töltök, miközben adminisztrálok, mailekre válaszolok, telefonálok. Beterveztem erre nagyjából…

Tovább

Carlos Tavares: Az uniós döntések találkoznak a valósággal

Ismét érdekes interjút adott az autóipar fenegyereke, az egyik legjobban fizetett vezetője, aki kezdetektől fogva élesen kritizálta az EU irányát. Az eredeti cikket itt találjátok.Carlos Tavares: Az uniós döntések találkoznak a valósággal.Carlos Tavares, a Stellantis csoport vezérigazgatója egy…

Tovább

A legjobb érv a villany mellett

Nem úgy, ahogy elsőre hangzik. A Mini Cooper SE, illetve az, ahogy elve az elektromobilitáshoz áll a Mini, mint márka, az a legjobb érv a technika mellett. Egyrészt azért, mert amire ezeket az autókat használják, arra ez a hajtás magától értetődően az optimális megoldás. Másrészt azért, mert…

Tovább

"Az iparunk zsarolhatóvá vált" – Zipse, BMW és a világos beszéd

Oliver Zipse az a típusú menedzser, akiből jóval, jóval több kellene Európába. Stratégiai látásmód, következetesség, gerinc és bátorság kellett ahhoz, hogy az elmúlt évek folyamatos és hangos média tüze alatt nyugalommal és elegánsan képviselje utolsók egyikeként a józan eszet. Nem utolsó sorban…

Tovább

Felbolygathatja a piacot az új elektromos autó támogatás?

Hétfő reggel egy "soron kívüli" bejelentkezésem volt a Millásreggeli-ben. Az iváncsai akkugyárban a lanyhuló keresletre hivatkozva elbocsátások történtek, ezzel kapcsolatban több újság is megkeresett, a cikkeket posztolom, ha elkészültek.További kormányzati beavatkozásokat sürget a nemzetgazdasági…

Tovább
süti beállítások módosítása