Várkonyi Gábor Autóblog


Business Class: mekkora bajban van az autóipar?

2019. december 09. - Várkonyi Gábor Autóblog

Az elkövetkezendő 2-3 év vízválasztó lesz a világ autógyártásának alakulásában. Mekkora hatással lesz a magyar gazdaságra az autóipar gyengélkedése? Hol tart most az önvezető technológia? Ezekről beszélgettünk múlt héten az Euronews Business Class magazinjában. Megnézem

Tovább

Most érdemes új autót vásárolni

A technológiaváltás költségei, a szigorúbb uniós kibocsátási szabályok miatt várható büntetések és a forint árfolyamváltozása miatt drágulnak az új autók jövőre. Hosszabb távon pedig a kisautóknál várhatók drasztikus változások. A Hirado.hu-nak nyilatkoztam a témában.

Tovább

A továbbiakban nem tervez új belső égésű motorokat fejleszteni a Mercedes

A jelenlegi hírek szerint az aktuálisan futó belső égésű motorok után nem terveznek belátható időn belül újabb, a technológiával kapcsolatos fejlesztéseket a Mercedesnél. Magyarul, ha a dolgok nem változnak, akkor ennyi volt. Még 10-20 évig elketyeg az ami a csőben van, aztán kivérzik az a belső…

Tovább

Új korszak kezdődik az autógyártásban

Most kell autót vennie annak, aki szereti a klasszikus négy, vagy többhengeres kocsikat, mert jövőre az Európai Unió drasztikus környezetvédelmi előírásai miatt az autógyártásban új korszak kezdődi. Mik is pontosan ezek az előírások, hogyan tudnak alkalmazkodni hozzájuk gyártó, és miként talkozik…

Tovább

Megjöttek az autóipari cégek aktuális eredményei

Érkeznek az autógyártó cégek második negyedéves számai. Elsősorban a jól teljesítőket, a Volkswagent és az Opelt vettük górcső alá a Millásreggeli Futómű rovatában, de kitértünk még olyan témákra is, hogy mit  keresnek újabban a kínaiak a Daimlerben? Meghallgatom

Tovább

Jó hír az autógyártóknak: megállapodott az EU a Mercosur államokkal

Sok sok kellemetlen hír után végre egy kis öröm is jutott az autógyártóknak a G20 csúcs után. Az EU megegyezett a Mercosur államokkal a védővámok leépítéséről az árucsere előremozdításáért. Különböző kereskedelmi háborúk rémképe mellett autógyártói szempontból örvendetes hír, hogy az…

Tovább

Élőben a városból 2.0 - A Klubrádió vendége voltam

Ma délután az Élőben a városból 2.0 autós és közlekedési műsor vendége voltam a Klubrádióban. A műsorban hallgatói kérdésekre válaszoltam, szó esett többek között elektromos hibrid autókról, az autóvásárlási támogatásról, illetve a magyarországi autógyárak, különösen a BMW gyár…

Tovább

A Carnival luxushajói tízszer annyi szennyeződést bocsátanak ki, mint az összes európai autó

A tengerjáró hajók a világ legszennyezőbb járművei közé tartoznak, az Európai Közlekedési és Környezetvédelmi Szövetség adatai szerint a Carnival, a legnagyobb ilyen luxusutakat ajánló cég hajói tízszer annyi szennyeződést bocsátanak ki, mint az Európában közlekedő 260 millió autó összesen. A…

Tovább

Az uniós követelmények miatt eltűnhetnek a megfizethető kisautók

Tegnap Genovából jelentkeztem a Millásreggeliben, így adott volt a téma, hogy az olasz közlekedési kultúráról, és az utakon futó rengeteg kisautóról beszélgessünk. Az olaszok jellemzően nem figyelnek az autóik állapotára, szinte nincsen ép autó az utakon, kevés a parkolóhely, turistaként érdemes egy…

Tovább

Milyen hatással lesznek a piac működésére az Európai Unió autóiparral szemben támasztott elvárásai?

Az európai ipar utolsó sikerágazatának tekinthető autóipar szereplői a fennmaradásukért küzdve keresik a megoldást, hogy hogyan lehet a lehető legkisebb kockázatvállalás mellett felkészülni és reagálni a globális piaci kihívásokra. Az elmúlt években az önvezetés, az elektromos autózás, a vásárlói…

Tovább