Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog


Megint különutas lesz Európa az autók terén?

2021. november 04. - Várkonyi Gábor Autóblog

Elektromos, dízel, benzin, hidrogén, vagy valami más? A mai Millásreggeliben egy, az adásban elhangzott beszélgetésre reflektálva végigvettük, hogy hogyan lettünk Európában dízel nagyhatalom, közben a világ többi felén személyautókban gyakorlatilag nem játszott szerepet ez a hajtás.Ennek kapcsán…

Tovább

Súlyosan érinti a chiphiány az autóipart

Izgalmas mozgásokat lehet látni a világ legnagyobb autópiacán, hiszen míg az európai, japán és amerikai autógyártók részesedése folyamatosan csökken Kínában, addig a kínaiak által dominált rész évről évre növekszik. A kínaiak eleve a connected car-ban gondolkodnak, nem aggasztja őket a belsőégésű…

Tovább

Covid utáni veszteségeket követően rekord első féléves eredmények az autógyártóknál. Meddig tart ki a lendület?

Az autóiparban tapasztalható ellátási nehézségeket a javukra igyekeznek használni a gyártók.A Ford például le akarja nevelni az elkényelmesedett és türelmetlen amerikai vevőit arról, hogy hatalmas készletekből csemegézzenek vásárláskor, és meg akarja honosítani az európai módszert, azaz szívesebben…

Tovább

Fellendülőben az autópiac Európában, Magyarország sem kivétel

Jelentős mértékben emelkedett a forgalomba helyezett új személyautók száma az Európai Unióban júniusban is.Már a negyedik egymást követő hónapban mértek erőteljes növekedést, miközben Karácsony Gergely főpolgármester legújabb nyilatkozata szerint néhány év múlva kitiltaná Budapestről a dízel…

Tovább

Nem lesz kapható Európában a legújabb Nissan sportautó

Lapértesülések szerint a Nissan nem tudott működőképes üzleti modellt csinálni a 400Z számára Európában, így az augusztusban leleplezendő sportautó a nyilatkozatok szerint hivatalosan nem lesz kapható az öreg kontinensen.Hatalmas kár érte. Formailag mindenképpen telitalálat, és műszakilag is…

Tovább

Érdemes behozni az amerikai Ford modelleket az európai piacra

Stuart Rowley, a Ford európai vezetője érdekes stratégiát vázolt több interjúban is az amerikai gyártó itteni terveire.Az érvei teljesen logikusak, ha a középtávú helyzetet nézzük a kontinens autópiacának az alakulása kapcsán. Rowley terve dióhájban: merjen a Ford amerikai lenni.Egyszerűen hangzik,…

Tovább

Egyre drágábbak Európában a jó minőségű használt autók

Hogy mit akar a piac, és mit erőltet az állam az autóiparban, azt sehol sem lehet jobban megfigyelni, mint a használt autó piacon.Miközben mantraszerűen halljuk, hogy "elértéktelenednek" a belsőégésű motoros autók, mert nyakunkon a villanykorszak, ez, nem meglepő módon nem következik be. Sőt.…

Tovább

Mennyire érettek az egyes piacok elektromos autók szempontjából?

A Leaseplan, mint legnagyobb flottakezelő, minden évben készít "státuszriportot" egyes piacok érettségéről elektromos autók szempontjából.Három meghatározó szempont szerint ítélnek: az elektromos autó piac mérete, az infrastruktúra fejlettsége és az elektromos autók TCO-ja, azaz teljes üzemeltetési…

Tovább

Milyen hatással van a hajtási arányok eltolódása a flottakezelő piacra?

A mai rendhagyó Futómű rovatban Rónai-Horst Lászlóval, a Mercarius Flottakezelő Kft. ügyvezető igazgatójával beszélgettünk.Átalakulóban az autóipar, a hajtási arányok eltolódása pedig a flottakezelő piacra is komoly hatással van. Az európai piacon a legtöbb autógyártó a következő években már…

Tovább

A Stellantis adta el a legtöbb autót Európában az év első két hónapjában

Az ACEA közleménye szerint az év első két hónapjában a Stellantis adta el a legtöbb autót Európában, megelőzve ezzel a VW csoportot. 30 ország kiszállításait figyeli az ACEA, ezek alapján 480 888 autót adott át a Stellantis, és 452 400 autót a VW csoport. Fontos kiegészítés ehhez, hogy a…

Tovább
süti beállítások módosítása