Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog


A Mirafiori gyáregység lesz a központja a Stellantis olasz ágának

2021. október 12. - Várkonyi Gábor Autóblog

Olasz sajtójelentések szerint a Stellantis csoport illetékesei az olasz gazdaság és a helyi gyárak számára kedvező terveket mutattak be az ország gazdasági minisztériumának képviselői számára.A Mirafiori gyáregység lesz a "feje" és a központja a következő években a Stellantis olasz ágának, a lengyel…

Tovább

Az Alfa nem fogja követni az egyre nagyobb érintőképernyők trendjét az autóiparban

Jean-Philippe Imparato jelenlegi Alfa Romeo vezér egy francia interjúban kiemelte, hogy az Alfa a jövőben sem szeretne lényegesen eltérni a design filozófiájától, és nem fogja követni az egyre nagyobb érintőképernyők trendjét az autóiparban.Az Alfa Romeo jövője "nem egy ipad lesz, ami köré egy autót…

Tovább

Hogyan lettem kétszeres Alfa Romeo tulaj?

Alfás tartalom, ahol a márka jövőjéről beszéltünk, valamint arról, hogy hogyan lettem kétszeres Alfa Romeo tulaj.Beszélünk arról is, merre halad az autógyártás, mire elég az a 10 év előny, amit az Alfa kapott a Stellantistól és szóba kerül a Giorgio platform is!Nézzétek meg a műsort az Alfa Amore…

Tovább

Az Alfa Romeo hamarosan búcsúzik a Giorgio architektúrától

Az elmúlt napokban több helyen lejött a bombasztikusnak szánt hír arról, hogy a Stellantis vezetése úgy döntött, hogy a milliárd dollárért kifejlesztett Giorgio architektúra, amivel még a megboldogult Sergio Marchionne kapitányságával tervezték visszavezetni a márkát a dicsőségesebb időkbe, lapátra…

Tovább

Az Alfa és a Fiat jövője a járvány után

Nemrég az Alfa Amore Youtube csatorna második "Karantén Backstage" adásában vendégeskedtem Körtvélyes Tivadarnál (Tedi) és Halápi Zsoltnál (Halesz). Hogyan érinti a koronavírus-járvány az autópiaci szereplőket? Mi lesz így az FCA-PSA fúzióval? Hogy alakulhat a Alfa és a Fiat jövője a járvány…

Tovább

SUV márka lesz az Alfa Romeo?

Az elmúlt években nem megy jól az Alfa Romeonak, annak ellenére sem, hogy az utóbbi időben rengeteg pénzt invesztáltak a márkába. 400 ezer autó eladásával számoltak mostanra, ehhez képest idén az első kilenc hónapban csupán 70 ezer autót adtak el világszerte. Nem is lehet ez másképp, ha csak három…

Tovább
süti beállítások módosítása