Várkonyi Gábor Autóblog


Hogy állnak az egyes autógyártók széndioxid-kibocsátás kapcsán?

2020. október 13. - Várkonyi Gábor Autóblog

A Transport & Environment kiadott egy jelentést arról, hogy nagyjából a félidőt nézve hogy állnak az autógyártók széndioxid-kibocsátás kapcsán flottaátlagban. Hol valószínű a büntetés és ki úszhatja meg, mert megcsinálta a házi feladatát. Vagy éppen megvette a házit mástól... Mint köztudomású…

Tovább

Öt évvel a dízelbotrány után bíróság előtt az egykori Audi vezér

Ma a Millásreggeli Futómű rovatában két témát jártunk körbe: a Tesla Battery Day-en történt bejelentés szerint "három éven belül vége a mai autóiparnak". Bradenburgban, Berlin mellett, egy félmilliós kapacitással indul a Tesla európai gyártása, ami a kínai és amerikai szabályozásokhoz képest kicsit…

Tovább

"Az autó újjászületése", avagy vegyünk-e autóipari részvényt?

Arndt Ellinghorst, akit "sztárbefektetőnek" szoktak titulálni a szakmájában, egy elemzésében megcáfolt sok olyan elméletet, amelyek közös pontja, hogy az autóipar már túl van a legszebb napjain. "Az autó újjászületése" az elemzés címe, erről kérdezte a Manager Magazin.MM: Ellinghorst Úr, az új…

Tovább

Fókuszban az elektromobilitás és az önvezető okosautók a VW konszern jövőbeli stratégiájában

Tegnap tartották meg a VW konszern közgyűlését, online formátumban. Ez kizárta annak lehetőségét, hogy a nem tökéletesen elégedett részvényesek közvetlenül vitázhassanak a cég vezetőivel arról, hogy jó-e az az irány, amerre a cég tart. A befektetési bankárok elsődleges célja értelemszerűen az, hogy…

Tovább

A Porsche kereste a legtöbbet Európában

Több témáról is beszélgettünk ma a Millásreggeli stúdiójában: először is, a Volvónak van a legnagyobb arányú elektrifikációja az új autók tekintetében, azaz arányaiban ők adják el a legtöbb plug-in hibrid és elektromos autót, a statisztikát részletező külön bejegyzést itt találjátok.Másrészt,…

Tovább

A VW-nél is nagy a tanácstalanság a szoftverfejlesztéssel kapcsolatban

Hogy mennyire nem tudják a nagy autógyártók, hogy lenyeljék, vagy kiköpjék a szoftver kérdést a jövő autózásában, azt gyönyörűen példázza az a tanácstalanság, ami az operációs rendszerek és a saját szoftverfejlesztés körül zajlik, gyakorlatilag mindegy, merre nézünk.Az amerikaik nagyrészt…

Tovább

6,3 milliárd eurós olasz állami hitelgaranciát kaphat a Fiat

Bár még nem írták alá hivatalosan, de megbízható források szerint az olasz állam 6,3 milliárd eurós kezességet vállal a Fiat hitelére. Az összeget kizárólag az olaszországi működési költségekre használhatja fel a vállalat. A francia állam 8 milliárd eurós csomagjából 5 milliárd eurót kapott a…

Tovább

Friss autóipari hírek: Diess marad a VW élén, a Tesla ér a legtöbbet

A mai Futómű rovatban négy aktuális autóipari hírt is hoztam. Először is mostantól hivatalosan a Tesla a legtöbbet érő autógyártó a világon, 1000 dollár fölötti részvényárfolyammal megelőzték a Toyotát. Történelmi pillanat.Folytattuk a Volkswagen körül zajló események kitárgyalását, valamint…

Tovább

Autóipari kutató: "A Tesla mindenki máshoz képest három év előnyben van"

A Handelsblatt közölt egy interjút Németország egyik vezető autóipari kutatójával, melyben a németek, legfőképp a VW helyzetét vizsgálja Stefan Bratzel, a Teslához viszonyítva, a digitalizáció és az elektromosság területén.Íme a cikk, magyarul:"A Tesla mindenki máshoz képest három év előnyben van."A…

Tovább

A Volkswagen vezér székébe kerülhet a szoftverhibák sorozata?

Bár még nincs csütörtök, a Volkswagennél zajló események kapcsán rendkívüli bejelentkezés a mai Millásreggeliben: a Bild Zeitung szerint az üzemi tanács főnökének vezetésével puccs készült VW Csoport igazgatóságának elnöke, Herbert Diess ellen, azonban pár órán belül cáfolták is a hírt.A német…

Tovább