Évek óta lehet hallani arról, hogy a 80-as években születettek generációjánál már elkezdődött az a trend, hogy nem akarnak feltétlenül birtokolni drága javakat, például autót. Azt is újra és újra meg kell hallgatnunk, hogy a fiatalabbakat már nem annyira érdekli az autózás. Ezeket a híreket mindig egy nagy adag óvatossággal olvastam. Az én tézisem az, hogy lehet, hogy egy réteget már jobban lekötnek más dolgok, de a birtoklási vágy és az autó iránti érdeklődés sem csökkent érdemben, egyszerűen a babyboomer generáció jövedelme a saját fiatalságuk idején sokkal könnyebben elérhetővé tette számukra az autóbirtoklást, mint a mai 20-30 éves korosztálynak. Egy amerikai tanulmány pontosan ezt a gondolatmenetemet erősíti meg. Megvizsgálták a "millenial" generáció vásárlási szokásait és attitűdjét az autóbirtoklás kérdésében, és arra jutottak, hogy elsősorban anyagi oka van annak, hogy sokuknak még Amerikában is később lesz autójuk. A "sharing economy" propagálását ebben a korosztályban a tanulmány készítői inkább a "savanyúa a szőlő" effektussal magyarázzák, azaz sokan, amint olyan álláshoz jutnak, amely anyagilag lehetővé teszi számukra az autó birtoklást, lemondanak a "világmegmentés" magasztos gondolatáról, és megosztás meg tömegközlekedés meg bringa helyett mégis inkább a saját négykerekűt részesítik előnyben. Nem kis részben persze az 50-60 évvel ezelőtti állapotokhoz képesti fokozódó urbanizáció is késlelteti az autóvásárlást, mert bár tömegközlekedés szempontjából Amerikai továbbra sem erős, ráadásul a településszerkezet sem kedvez az autó nélküli létnek, ma már azért van alternatíva az autóbirtokláshoz. Mindenesetre jól látszik, hogy amint meg van a pénz, az igény is megérkezik egyből.
