Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog

Thomas Koch: "Ez nem környezetvédelemről vagy CO2 semlegességről szól" – interjú

2023. december 20. - Várkonyi Gábor Autóblog

Thomas Koch professzor évek óta konzekvensen azon az álláspontom van, amit én is követek. A jelenlegi formájában a semmiért építjük le ideológia alapon az autóiparunkat. Vagy fél tucat interjút fordítottam már le, amiben Koch elmondja a kíméletlen helyzetelemzést arról, hogy a brüsszeli károkozásnak…

Tovább

Németországban idő előtt megszüntették az elektromos autók állami támogatását

Idő előtt, azonnali hatállyal megszüntették az elektromos autók vásárlási támogatását Európa legnagyobb autópiacán.Tegnap jelentette be a német gazdasági miniszter, hogy vasárnaptól, azaz mától nem fogadnak be több kérelmet villanyautó támogatás kapcsán. Azok, akinek már forgalomba van helyezve az…

Tovább

VW dizájn: stabilitás, szerethetőség, és a “secret sauce”

A három fontos tétel, ami a jövőben a VW dizájnt újra jellemezni fogja, Andreas Mindt szerint. Amikor formatervezésről van szó egy sajtóeseményen, az nem mindig szokott informatív lenni, egész egyszerűen azért, mert a lényegi kérdések kapcsán általában ott van valaki, aki figyel arra, hogy a…

Tovább

Az első fotók a VW sajtótájékoztatójáról

“A megfelelő lépés visszafelé”. Így összegezte a kis beszélgetésünket a VW két formatervezője.Úgy indult a párbeszéd, hogy megkérdeztem tőlük, árulják már el, miért kellett ilyen el-ID-egenedett autókat erőltetni első körben. Értem én, hogy nagyot kellett “markolni”, de az eredmény nem győzte meg a…

Tovább

Bajban van Európa, gyenge a német gazdaság teljesítménye

A 11 év múlva hatályba lépő korlátozás, amivel önként fullasztja be a kontinens az autóiparát, már most súlyos károkat okoz az ágazatnak.A már bejelentett százezres nagyságrendű munkahely leépítések beszállítóknál és gyártóknál még csak a kezdetét jelzik annak, ami vár ránk, ha nem korrigálnak az…

Tovább

Kopogtat a valóság a német autóipar ajtaján

Ahogy egymás után zárnak be autógyárak, üzemek, beszállítók Németországban, ahogy tornyosulnak a rossz hírek az autóiparban, úgy válnak egyre hangosabbá azok, akik a felelőst keresik azért, ami zajlik.Semmi nem meglepő abból, ami történik, aki kicsit is ismeri az iparágat, az pontosan tudta, sőt,…

Tovább

Gyönyörű, de öncélú játszadozásnak tűnik az Audi RS e-tron GT

A szokásosnál rövidebb leszek. Egyrészt, annak idején elsők között volt nálam az e-tron, és mély benyomást tett rám, csakúgy, mint édestestvére, a Taycan. Másrészt: a hatótávhoz igazítom a mondandóm.A konszernben a technológiai "Speerspitze", a lándzsahegy szerepét a kétfokozatú automatával és 800…

Tovább

Európának meg kellene becsülnie az autóiparát – podcast

A VezeTECH podcast készítői hívtak meg műsorukba nemrég. Az adás leírását megosztom veletek."Ebben az epizódban elsőként feltérképezzük Európa, Kína és az Egyesült Államok autóipari volumenét, a járműgyártás és a vásárlói piac területeit is érintve. A nagyobb nemzetközi kitekintés után körbejárjuk…

Tovább

Alpine főhadiszállás: az élet bűnös élvezetének megtestesítője – fotós beszámoló

Haute Couture, középmotorral. Van abban valami tagadhatatlanul vonzó, ahogyan a franciák állnak a kicsapongáshoz, a bujasághoz, az élet élvezetéhez, a bűnös féktelenséghez. Nem tudom elképzelni, hogy létezik a puritanizmusnak egy olyan foka, amely ne esne, – legalább gondolatban – egy cseppet…

Tovább

Közel 4000 autókereskedő küldött levelet Biden Elnök Úrnak az irreális elektromos autós tervek kapcsán

"Elnök Úr, ideje a fékre lépni"Közel 4000 nagy díler írta alá azt a nyilatkozatot, amelyben a szakma felhívja az amerikai kormányzat figyelmét arra, hogy nem tarthatóak a politika által megfogalmazott célok elektromos autók eladási arányait illetően.A levélben a kereskedők kiemelik, hogy a hatalmas…

Tovább
süti beállítások módosítása