Rónai Egonnal kezdtem a tegnapi reggelt a "Start"-ban.A kínai "nyomulásról", az EU autóiparának helyzetéről és 2035-ről beszélgettünk, valamint arról, hogy a mi cégeink 100 éves autóépítési kultúrája hogyan viszonyul a változóban lévő igényekhez, és miért egyszerűbb infotainmentbe fektetni, mint jó…

Wang Chuanfu, a BYD alapítója személyesen köszönte meg az első magyar vásárlóknak a bizalmat Budapesten.Michael Shu, a BYD Europe elnöke és Szijjártó Péter Külügyminiszter is beszédet mondott az eseményen, az ötödik magyarországi autógyár felépülése kapcsán. Amellett, hogy még bőven a brand…

A tavalyi év legszebb sajtóútja az izlandi MX-30 Epic Drive volt, napokig élvezhettem a holdbéli tájat a wankeles Mazda volánja mögül. A villanyautó része kevésbé volt hangsúlyos ott, hiszen hosszú távokat mentünk, a hatótáv növelő wankel motorral szerelt verzió akksija pedig az "alap" villanyos…

Kritikus időszakba lépünk az európai autóipar kapcsán, de világszinten is kemény évek jönnek az iparágban.Az okok sokrétűek, de régóta ismertek. Indokolatlanul nagy és széleskörű beavatkozás a magángazdaságba a politika részéről Európában, értelmezhetetlenül nagy dotáció Kínában. Komoly hangsúly…

Bizsergeti az agyamat az, amikor van mit írni egy autóról, főleg, ha valamilyen tágabb értelemben vett kontextusba lehet helyezni a világ legcsodálatosabb műszaki termékét. Megszokhattátok már, hogy geopolitikai, gazdasági, filozófia, esztétikai és kulturális síkon is szeretem vizsgálni az…

Kering egy mondás arról, hogy nem vagy igazi autóbolond, ha nem volt életben legalább egyszer egy Alfád. Egyet tudok ezzel érteni, de vannak kiegészítések, amiket hozzá kell tennünk ehhez a magvas megállapításhoz. Egyszer az életben kell egy keret nélküli ablakos (lehetőleg B oszlop nélküli)…

Elmegyek másfél hétre szabadságra, mit ad Isten, épp a legszaftosabb szalagcímekkel bombázzak a világsajtóban az elektromos autó átállást, annyira, hogy nem is győzök kiemelni belőle párat.Úgy tűnik, elkezdődött a szembenézés folyamata. A villanyautó remek megoldás, bizonyos élethelyzetekre, de se…

Egyre több, egyre eldobhatóbb autó készül, ezek a konstrukciók pedig most érnek abba a korba, hogy a másodpiacon tömegesen találkozzanak a vásárlók a garanciaidőn túl gazdasági totálkárt elérő javításokkal. Miért alakult ez így?A rossz szabályozás a törvényhozói oldalon, és sok gyártó kisstílűsége…

Marcello Gandini életútja, műveltsége, kifinomultsága a háború utáni Európa kulturális esszenciájának megtestesítője. Minden idők egyik legnagyszerűbb formatervezője a klasszikus műveltség fontosságát mindig is hangsúlyozta, mint alapvetést a kiemelkedő dizájn létrehozásához.A Car Design News annak…