Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog


Kiket érint a keresleti probléma a villanyautó piacon?

2023. július 17. - Várkonyi Gábor Autóblog

Ki mint vet, úgy arat.Hangulatváltozás tapasztalható az európai autópiacon, és kíméletlenül jön szembe a valóság egyes gyártóknál. Legfőképpen azoknál, akik azt gondolták, hogy ha sokszor és ellentmondást nem tűrően ismételgetik a mantráikat, azok valósággá válnak.Három autóipari vezetőt kritizáltam…

Tovább

A hazai gyártásra is hatása lehet az Audi vezér távozásának

Ahogy már ebben a bejegyzésben beszámoltam róla, kicsit több, mint három év után véget ér Markus Duesmann karrierje, mint Audi vezér.A Volkswagen Csoport egy június 29-én tartott felügyelőbizottsági ülést követően, még aznap délután bejelentette, hogy a német autógyártó vállalat elbocsátotta az 54…

Tovább

Véget ér Markus Duesmann karrierje, mint Audi vezér

Kicsit több, mint három év után véget ér Markus Duesmann karrierje, mint Audi vezér. Nem tagadom, örülök neki. Aki ebben a pozícióban nyíltan a német zöldek autóellenes hozzáállását ünnepli, mint követendő utat, az nem való egy ilyen múltú és presztízsű márka élére, de ez szigorúan a magán…

Tovább

Elítélhetik Rupert Stadler egykori Audi vezért a dízelbotrány kapcsán

A mai Millásreggeliben szó volt arról, hogy elítélhetik Rupert Stadler egykori Audi vezért a dízelbotrány kapcsán. Körbejártuk az ügy hatásait a márkára nézve.Közel 8 év telt el azóta, hogy a csalásra fény derült, és nem az anyagi veszteség, hanem a vezetői válság okozott hosszabb távú gondokat a…

Tovább

Audi Driving Experience: vezetési élmény gyárilag

A mai Futómű rovatban a tegnapi spielbergi pályanapról számoltam be, ahol először vezethettem az új RS3-at.A 400 lóerős Hot Hatch szerencsére megtartotta az ikonikus öthengeresét, az "okos" Quattro pedig drift móddal kápráztatott el. Az RS4 450 lóerővel a kezelhető méretű családi kombik koronázatlan…

Tovább

Audi mellett Cupra is készül hamarosan Győrben

Egy-egy pozitív hír mellett, ami a beszállítókat illeti, sajnos továbbra is feszült a helyzet az autóiparban, nagyon sok helyen állnak a gyárak Európában. A 2021-es üzleti év eredményeit nézve ugyanakkor rekord nyereséget jelentettek az iparágban, az adózott eredmény mindenhol rekordokat döntött,…

Tovább

Az A1-es után a Q2 is utód nélkül fog megszűnni a modellciklus végén

Ez derül ki a Handelsblatt mai interjújából, amit az Audi vezér Duesmann-nal folytattak.Az egykori BMW menedzser szöges ellentétben korábbi munkaadójának stratégiájával a négykarikás márkát kizárólag elektromossá akarja tenni a közeli jövőben. Ez önmagában még nem elég ambiciózus cél, Duesmann…

Tovább

A kereskedelmi és a beszállítói oldal szenvedte meg az autógyártók kiemelkedő üzleti eredményeit

Volkswagen, Audi, BMW, ezek a márkák kommunikálták eddig, hogy a felívelő elektromos eladásaik és a plug-in modelljeik jó szereplése miatt teljesítették a tavalyi CO2 kvótáikat.Rekord eredményt jelentett a Tesla. A gyártók általánosan kiemelkedő 2021-es üzleti eredményeiket nem utolsó sorban annak…

Tovább

A rozsda visszatért, és az elektromos autókat sem kíméli

Lassan feledésbe merülő probléma éli "reneszánszát" az új technológiák terjedésével, és régi technológiák "gyártás optimalizálásával" hívja fel a figyelmet az Auto-Motor-und-Sport szaklap.A rozsda visszatért, és a jelek szerint sok fejfájást fog okozni bizonyos modelleknél, ennek pedig nem csupán…

Tovább

Megfelel a törvényeknek, és világosan kommunikálnak róla: ilyen a Level 3 az S-osztályban

Hajlandó lennék-e fizetni egy olyan rendszerért, ami 60 km/h sebességig sűrű forgalom vagy dugó esetében autópályán helyettem vezet?Nem kérdés. Igen. Milliós nagyságrendben. Miért? Mert egy olyan autóban, mint amilyen az S-osztály, amiben ezt meg lehet tenni mostantól, alapvető szükség lesz erre az…

Tovább
süti beállítások módosítása