Amikor pár éve az a megtiszteltetés ért a Mercedes részéről, hogy elsők között kaphattam meg a világ legjobb elektromos autójának szánt EQS-t, szó szerint napokig tépelődtem azon, hogy én látok-e valamit nagyon rosszul, vagy ők tudnak valami olyat az autópiac jövőbeli alakulásáról, ami alapjaiban…

Mint kétszeres szenvedélyes Mercedes tulajdonos, rossz volt nézni az elmúlt évek egy-két komolyabb baklövését Stuttgartban. Szó szerint fájt megosztani veletek tegnap az EQE hírt, amit több oldalon ellenőriztem, mielőtt kitettem. A cég hivatalos álláspontja szerint a német sajtóban megjelent hírrel…

Amikor 4-6 éve elkezdett meghülyülni a gyártók egy jelentős része, és a villanyosítás korszakát valami érthetetlen okból összekötötték magukban azzal a törekvéssel, hogy a lehető leginkább távolodjanak a saját márkaértékeik legfontosabb elemeitől, az óvatosabb megközelítésű kommentátorok – ide…

Tudjátok hány darab EQE ment el Kínában idén októberben?Nem, biztosan nem találjátok el. Amikor láttam a számot, írtam a Mercedes hazai PR munkatársának, mert azt hittem, hogy valami késői áprilisi tréfát olvasok.Egyetlen egy EQE vásárló sem találtatott abban az országban októberben, ahol közel 1,4…

Így lehetne összegezni a hét eleji varsói rendezvényt, melynek hangulatát a gyári fotókból válogatva igyekszem megmutatni nektek. A fontos újdonságokat tegnap reggel elmeséltem a Millásreggeli-ben, amint fent van az linkje, posztolni fogom azt is.Az EQXX vezetése különleges élmény és alkalom volt,…

Be kell vallanom, hogy az emelt, összkerekes kombi a gyengém. A "mindenre jó" felállás. Főleg, ha dízel, tudja az utazó kétszázat, – ha a körülmények engedik –, ki lehet vele merészkedni a természetbe, négy ember, meg a csomagok, plusz ha kell, az utánfutó, megbirkózik az összes létező kihívással.…

Götterdämmerung bei Volllast. Gyűlt, gyűlt a frusztráció, a harag, a tehetetlenség egy csapatnyi csendben lázadó mérnöknél Affalterbachban az elmúlt években. A világ változik, ezt még meg lehet érteni, illetve lehet vele kezdeni valamit lélekben. Elmúlik az élet, a lelke mélyén mindenki érzi, ha már…

Szűk hat éve jártam utoljára a kecskeméti Mercedes gyárban, a kép az akkori rendezvényen készült.A második "ütem" építésének a megkezdését ünnepelték, és az alkalom kapcsán interjút készíthettem Markus Schäferrel, a cég egyik topmenedzserével, aki igazgatótanács tag, a beszerzésért és fejlesztésért…

Kering egy mondás arról, hogy nem vagy igazi autóbolond, ha nem volt életben legalább egyszer egy Alfád. Egyet tudok ezzel érteni, de vannak kiegészítések, amiket hozzá kell tennünk ehhez a magvas megállapításhoz. Egyszer az életben kell egy keret nélküli ablakos (lehetőleg B oszlop nélküli)…

Källenius, és a matt csillag.Nem vagyok nagy rajongója a mostani Mercedes vezetésnek, ennek okait többször leírtam már az elmúlt években. A jelenlegi vezető, Ola Källenius stratégiája a földbe állt, ezt nagyjából mostanra ki lehet mondani, a main stream sajtóban is. Hogy mekkora a baj, azt apró…