Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog


MINI Aceman: Perfect match?

2025. április 28. - Várkonyi Gábor Autóblog

Nem, nem a kínai Netflix alkotás jutott eszembe, bár lehetne áthallás azzal is, hiszen a MINI Aceman egyelőre csak ott készül. Pár hete volt nálam a tesztautó, és tulajdonképpen jól tettem, hogy nem írtam meg egyből a bejegyzést róla, mert annyi minden történt ezalatt a rövid idő alatt, hogy…

Tovább

Mégsem a töltőhálózaton múlik?

A tegnapi Millásreggeli Futómű rovatában arról az elemzésről beszéltem, amelyben a német töltőhálózat kihasználtságáról volt szó, valós töltési tranzakciók vizsgálata mellett.A tanulmány szerzői arra a – számomra is meglepő – következtetésre jutottak, hogy az elektromos autók terjedésének a korlátja…

Tovább

"Nincs több pénz Elon Musknak"

Úgy tűnik, hogy most, hogy Elon Musk politikai szerepet vállalt, hirtelen elkezdte zavarni az EU döntéshozóit, hogy ömlik a pénz CO2 kvóták kapcsán a Tesla felé, a mai napig, méghozzá európai cégektől.Az egész EU-s CO2 megszállottsággal, tervgazdasággal, agyonszabályozással a legnagyobb gondom…

Tovább

1900 munkahely szűnik meg a stuttgarti Porsche üzemben

Az elmúlt közel 30 évben megszokhattuk, hogy jobbnál jobb hírek érkeznek a Porsche háza tájáról. Eredmény, modellek, darabszámok, minden a növekedésről szólt.Úgy tűnt, hogy ha van olyan gyártó, amelynek sikerülhet a villanyhajtás kapcsán is kitalálnia, hogy hogyan marad attraktív, hogyan tud pénzt…

Tovább

2024-ben is növekedett az elektromos autók piaci részesedése globálisan

A növekedés üteme ugyanakkor lassuló tendenciát mutat. A PwC elemezte a tavalyi év eredményeit.A tíz kulcsfontosságú elektromos autó piacon több mint 10 millió tisztán elektromos autó talált gazdára tavaly. A tanácsadócég összesen 21 piacot vett figyelembe, a teljes, tisztán elektromos eladás 10.4…

Tovább

Mild Hatch – gyors ismerkedés az első elektromos Alpine modellel

Nem tudom, mikor érdekelt utoljára ennyire egy autó, az alapján, amit papíron ígért. Megelőlegezett reménységek sora vetült bele az első elektromos Alpine modellbe. Könnyű lesz, mókás lesz, szerethető lesz, élmény lesz. Eleve, feldolgozhatatlanul jól néz ki. Minden, tényleg minden adott ahhoz, hogy…

Tovább

2030-tól csak villanyautót vehetnének a flottakezelők?

A terv nem fikció, különböző NGO-k által befolyásolt zöld párti EU-s politikusok a villanyautós tervek racionálisabb megközelítése helyett a tervgazdaság egy még durvább fokát kívánják erőltetni.Tekintettel arra, hogy a különböző EU-s szabályozások miatt egyre dráguló autókat újonnan a…

Tovább

Hogyan előzzük meg az akkumulátorokkal összefüggő tűzeseteket?

140 autót semmisített meg egy augusztus eleji tűzvész Dél-Koreában, amit egy parkoló elektromos autó okozott egy mélygarázsban.Érdemes újra és újra elmondani, hogy az elektromos autók alapvetően lényegesen ritkábban gyulladnak ki, mint belsőégésű társaik. A média által gyakran kiemelt esetek…

Tovább

Saját autópályasávot az elektromos autóknak!

Elsőre kicsit megdöbbentő ötlet, de pontosan ezt dobta be Dr Milan Nedeljković, a BMW igazgatótanácsának gyártásért felelős tagja egy interjúban.Nem csitulnak a viták Németországban annak kapcsán, hogy hogyan kezeljék a villanyautózást, és miként érjék el a saját maguk által támasztott célokat több…

Tovább

Bő öt év és már csak villanyautókat lehet forgalmazni a briteknél?

Akárhány poszt születik nálam villanyautó témában, rövid idő alatt megjelennek az elektrojakobinusok, és kioktatnak, hiszen én "ellenes" vagyok.Nem, én semleges vagyok, és a lehető leghatározottabb módon ellenzem, hogy a politika írja elő, hogy mivel közlekedhetünk, és mivel nem. Ami a briteknél…

Tovább
süti beállítások módosítása