Mindkettő V8. Mindkettőt akkortájt kezdték el fejleszteni, amikor a dízelbotrány még nem kezdte ki az autógyártás szövetét. Mindkettőben érezni Winterkorn Úr befolyását. Mindkettő megtestesíti azt, ahová vissza kell térnie az Audinak, hajtástól függetlenül.
Egy kifutott és egy igencsak…
Várkonyi Gábor Autóblog
A szép kombikat Avantnak hívják, A5-ként is
Nem kezdek bele újra, aki kicsit is követi az autóipar híreit, tudhatja, hogy az elmúlt 6-7 év nem az Audi legfényesebb időszaka volt, és ezzel nagyon diplomatikusan fejeztem ki magamat. A dízelbotrányt a vezetési válsága miatt leginkább a konszern prémium márkája szenvedte meg, és a Diess, valamint…
Mexikói vezérre cserélték a japán főnököt a Nissannál
A Nissan továbbra sincs jó helyzetben, a meghiúsult összeolvadás a Hondával csak a Nissan számára jelent egzisztenciális gondokat. Új partner után kell nézzenek, jelentkező lenne is, de a japán kormányzat érthető módon nem szeretné, ha például kínai tech cég bérgyártójává silányodna egy ilyen nagy…
Audi isch zurück – a Q5 végre az, amit vártunk!
Nem egészen egy évtized alatt a negyedik vezető van az Audi élén. Stadler Úr a dízelbotrány kapcsán lett eltávolítva, két évig ideiglenes ügyvezetőként egy hivatalnok karizmájával felvértezett utód követte, láthatóan önálló döntési jogkör nélkül, míg az időközben a VW konszern élére kerülő Herbert…
Audi újra ereje teljében – az első fotók
Március 7-ig embargós a Q5 menetpróbája, statikus képet viszont meg lehet osztani a gyáriak szerint, az autó formája úgyis ismert már.Szubjektív ügy, de nekem nagyon bejönnek a várva várt új ingolstadti modellek, és a sors furcsa fintora, – hogy minden nehézség mellett is –, de úgy tűnik, nem jártak…
Most akkor autót gyártunk, vagy szép új világot ígérünk?
Amikor 4-6 éve elkezdett meghülyülni a gyártók egy jelentős része, és a villanyosítás korszakát valami érthetetlen okból összekötötték magukban azzal a törekvéssel, hogy a lehető leginkább távolodjanak a saját márkaértékeik legfontosabb elemeitől, az óvatosabb megközelítésű kommentátorok – ide…
RS6 GeTaway – ritka ünnepi alkalom
Az életben a legjobb dolgok ingyen vannak, a második legjobbak meg nagyon nagyon drágák, mondta egyszer Coco Chanel. Az RS6 GT hajszálnyira van csak attól, hogy a legjobb dolgok egyike legyen, de mivel az autóknál azért van még egy-két fontosabb dolog az életben, – még nekem is –, szükségszerűen…
Inspiráló nap egy mágikus helyen: az Audinál jártam Győrben
Szellemileg inspiráló napot töltöttem hétfőn Győrben az Audinál. Nagyjából 10 éve voltam a gyárban utoljára, azóta elég sok minden változott, bővült, épült.Egy kis "privát" tárlatvezetést is kaptam, a 2.0 TFSI motorok csarnokában, valamint a sor ötös és V10-es gépek műhelyében is, ott már hármasban…
Gyönyörű, de öncélú játszadozásnak tűnik az Audi RS e-tron GT
A szokásosnál rövidebb leszek. Egyrészt, annak idején elsők között volt nálam az e-tron, és mély benyomást tett rám, csakúgy, mint édestestvére, a Taycan. Másrészt: a hatótávhoz igazítom a mondandóm.A konszernben a technológiai "Speerspitze", a lándzsahegy szerepét a kétfokozatú automatával és 800…
111 autóból az utolsó helyezett a Model 3 a szegmensében az idei TÜV Report szerint
A német műszaki vizsgák tapasztalatainak az összegzését minden évben kiadja a TÜV. Az idei évben már jelentős mennyiségű elektromos autó is belépett abba a korba, hogy releváns információkkal szolgáljon a TÜV arról, hogy hogyan teljesítenek. A Model 3 egyébként most szerepelt először.Fontos újra és…