"Nincs értelme annak, hogy a dízel, vagy más, elöregedett technológiák visszatérésen gondolkozzunk, mert ha elzárjuk magunk elől a jövőt, akkor egy idő után azon kapnánk magunkat, hogy a kínaiak űrhajókat gyártanak, miközben mi Pick-Up truck-okat. Azt jelenti-e ez, hogy 2035 után 100%-ban elektromos…

Ha egy vezető igazán szereti az autókat, az meglátszik a gyár termékein. Pont. Luca de Meo ízig-vérig autóbolond, és ez a szenvedélye eddig minden munkahelyén "leszivárgott" a modellekbe. A Renault esetében azonban nem csak arról van szó, hogy egy tömegbe szürkülő gyártó elkezdett szebb,…

Amikor 4-6 éve elkezdett meghülyülni a gyártók egy jelentős része, és a villanyosítás korszakát valami érthetetlen okból összekötötték magukban azzal a törekvéssel, hogy a lehető leginkább távolodjanak a saját márkaértékeik legfontosabb elemeitől, az óvatosabb megközelítésű kommentátorok – ide…

Haute Couture, középmotorral. Van abban valami tagadhatatlanul vonzó, ahogyan a franciák állnak a kicsapongáshoz, a bujasághoz, az élet élvezetéhez, a bűnös féktelenséghez. Nem tudom elképzelni, hogy létezik a puritanizmusnak egy olyan foka, amely ne esne, – legalább gondolatban – egy cseppet…

A német műszaki vizsgák tapasztalatainak az összegzését minden évben kiadja a TÜV. Az idei évben már jelentős mennyiségű elektromos autó is belépett abba a korba, hogy releváns információkkal szolgáljon a TÜV arról, hogy hogyan teljesítenek. A Model 3 egyébként most szerepelt először.Fontos újra és…

Rögtön az autóból kiszállva mindig a legjobb megírni egy-egy menetpróbát, de erre a legritkább esetben van idő, ezúttal kihasználom az alkalmat, amíg várok a gépemre. Brüsszel környékén vezethettük a frissített Renault Clio-t, ami túlzás nélkül kategóriájának meghatározó kisautója, és nem…

A párosítás rendhagyó. Azért választottam, mert a két modellen keresztül nagyon jól be lehet mutatni koncepcionális különbségeket, szinte minden területen, annak ellenére (vagy éppen azért), mert nem teljesen egy kategóriában indulnak. Az Ioniq 5 a szűk két éves pályafutása alatt minden…

A mai Millásreggeliben összefoglaltuk az elmúlt hét eseményeit.Új hangok jönnek Európa vezetőitől az autóipar kapcsán. Lesz-e felülvizsgálata a 2035-ös belsőégésű tiltásnak? A Renault átszervezése és szövetségkötése a kínaiakkal is terítékre került, valamint a PwC tanulmányáról is beszéltünk, mely…

Korábban írtam arról, hogy a Renault reorganizálásának a keretében többek között cél az, hogy leválasszák a belsőégésű/hibrid technológiával foglalkozó vonalat a tisztán elektromos kompetenciával rendelkező vonalról.Ez lehetővé teszi azt is, hogy a Nissan partnerségével alkotott szövetséget új…

A haladárok annyi mindenért támadtak már meg hitetlenkedve, hogy felsorolni is nehéz lenne.Megírtam évekkel ezelőtt, hogy a CO2 kvóta abban a formában, ahogy az EU csinálja, kontraproduktív lesz a kontinens autóiparára nézve. Nem hitték el.Megírtam évekkel ezelőtt, hogy a kisautók el fognak tűnni…