Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog


Magyarország válhat az elektromos akkumulátorok egyik legnagyobb exportálójává

2021. június 14. - Várkonyi Gábor Autóblog

Az elektromos autók száma és aránya folyamatosan növekszik hazánkban és Európában is. 2020-ban a teljes EU-s piacot nézve az elektromos autók részesedése 5,4 százalék volt, ami a térség környezetvédelmi céljai miatt 2025-re 21, 2030-ra pedig 54 százalékra emelkedhet.Az akkumulátorgyártó-piacot az…

Tovább

Nagy mennyiségű elektromos autóból származó akkumulátor hulladék keletkezett Németországban az elmúlt időszakban

Előre nem látott mennyiségű elektromos autóból származó akkumulátor hulladék keletkezett Németországban az elmúlt időszakban, írja a Handelsblatt a tegnapi cikkében. Az elektromos autók piacának felfutásával természetesen az iparág számol azzal, hogy be kell indulnia valamifajta…

Tovább

Hatalmas akkumulátorgyárat épít az SK Innovation Magyarországon

Azt hiszem minden okunk meg van az ünneplésre. Magyarország a jövő autóiparának meghatározó technológiai cégeit is képes volt ide vonzani. Akkumulátor gyártás tekintetében európai szinten is kiemelkedően erős pozíciókat tudhatunk már magunknak ezekhez hasonló beruházásokkal, ráadásul az akkumulátor…

Tovább

Közeledünk a lítiumos akkumulátorok korszakának végéhez?

Elég sok a hírben az "állítólag", de a forrás mindenképpen a komolyan vehetőek közé tartozik. A Nikkei Asia szerint a Toyota már a következő 1-2 évben piac érett szilárd test akkumulátorral ellátott autót fog bemutatni.Árakról nyilván nem szól még a bejegyzés. A töltési idő "állítólag" 10 perc, ami…

Tovább

Az Európai Bizottság alelnöke szerint 5 éven belül önellátó lehet az EU akkumulátorok tekintetében

Az Európai Bizottság alelnöke, Maros Sefcovic szerint 5 éven belül önellátó lehet az EU akkumulátorok tekintetében, annak tükrében is, hogy hatalmas növekedés várható a villanyautók és plug-in hibridek piacán. Jelenleg 80 százalékban Kína látja el a világot lítium-ionos akkumulátorok…

Tovább

Akira Yoshino szerint nem létezhet egyszerre az akkumulátoros elektromos technológia és a hidrogén hajtás

Professzor Akira Yoshino, akinek a Li-ion akku technológiát köszönhetjük, és aki megkapta az innovációjáért a Nobel díjat, nem hisz abban, hogy hosszabb távon létezhet majd egyszerre az akkumulátoros elektromos technológia és a hidrogén hajtás. Interjúrészlet: Ha olyan jövőbeli trendekre…

Tovább

Felpörög az elektromos autók gyártása Európában a közeljövőben

Az egyre szigorúbb széndioxid-kibocsátási korlát teljesítése érdekében fel kell pörgetni az európai kapacitásokat az elektromos autók gyártásában. Ennek következtében néhány éven belül jelentős növekedés várható a tisztán elektromos autók és a plug-in hibridek arányában. De mi a helyzet az…

Tovább

A villanyhajtás a kelet-európai autóipar nagy lehetősége?

Ahogy terjednek az elektromos autók, úgy épülnek le a munkahelyek az autóiparban. Ez az összefüggés sokszor megkérdőjelezhetetlennek tűnik, a BCG ugyanakkor legújabb tanulmányával részben cáfolja ezt a tételt.Szinte nincsen olyan hét, hogy ne jelentenének be vezető autógyártók komolyabb, sok ezres…

Tovább

Tíz év múlva is drágábbak lesznek az elektromos autók, mint a belső égésű motoros társaik

Annak ellenére is ezt prognosztizálja egy Financial Times-nak készült tanulmány, hogy számolnak azzal, hogy az akku költségek a felére esnek egy évtizeden belül, és a hagyományos autók erősen drágulnak a következő évtizedben.Különösen izgalmas ez a megállapítás úgy, hogy köztudott, hogy az…

Tovább

Töltés helyett a gyors akkumulátor csere a jövő?

Egy régi ötletet vett elő Kínában a CATL és a NIO. Mindkét cég komoly játékos az elektromos autó piacon. Előbbi az egyik legnagyobb akkumulátor gyártó, utóbbi az egyik legstabilabb finanszírozási háttérrel rendelkező elektromos autó gyártó. A két cég együttesen építene fel egy "akkumulátor…

Tovább
süti beállítások módosítása