Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog


Autóipari és termelői HR feszt – videó

2021. április 26. - Várkonyi Gábor Autóblog

Év elején tartották a HR Fest-et, digitális formában. Az autóipar átalakulása és a munkaerőpiac viszonya volt a téma, különös tekintettel hazánk helyzetére és lehetőségei ebben a kérdésben. Készült erről videó is, amit itt tudtok megnézni!

Tovább

Paradigmaváltás az autóiparban: mit hoz a közeljövő?

A pénteki közel 2 órás beszélgetésünk elérhető. Ennyi idő sem elég arra, hogy mindent végig vegyünk annak kapcsán, hogy mi és hogyan áll szerintünk az autóiparban, de igyekeztünk minden lényeges pontra kitérni.  Vályi István barátommal annyit tudunk beszélni, amennyi időt kapunk. Volt szó arról is,…

Tovább

Növekedés vagy további visszaesés várható az autóipari eladásokban 2021-ben?

Általában az a tapasztalat, hogy autóipari elemzők kis különbségekkel, de lényegében hasonlóan látják a piac alakulását, a darabszámok prognózisát és a vásárlói igények alakulását.Hogy mennyire rendkívüli időkét élünk, azt jól mutatja két év végén megjelent cikk a német sajtóból, amelyek…

Tovább

Markus Schäfer: 2030-ra a most a programban lévő motorok 70 százaléka ki lesz vezetve, végleg

Markus Schäfer COO a Daimlernél. Hogy ez pontosan mit jelent? Ő felel a teljes értékláncért, a fejlesztéstől a beszerzésen át a gyártásig mindent lefed a feladatköre. Közvetlen, és nagyon nagy tapasztalatú autóipari menedzser, néhány éve a kecskeméti gyár kapcsán készíthettem vele interjút…

Tovább

A Greenpeace legutóbbi tanulmánya azzal vádolja a Volkswagen konszernt, hogy szándékosan lassítják az ID.3 értékesítését

Egy dolgot kétségkívül meg kell hagyni a zöldeknek: a kreativitásuk, amivel vádolnak autógyártókat minden létező témában, egyszerűen elapadhatatlan és tényleg szívből jövő, máshogyan nem lehet magyarázni például a Greenpeace legutóbbi tanulmányát, amiben azzal vádolják most éppen a Volkswagen…

Tovább

"Az autó újjászületése", avagy vegyünk-e autóipari részvényt?

Arndt Ellinghorst, akit "sztárbefektetőnek" szoktak titulálni a szakmájában, egy elemzésében megcáfolt sok olyan elméletet, amelyek közös pontja, hogy az autóipar már túl van a legszebb napjain. "Az autó újjászületése" az elemzés címe, erről kérdezte a Manager Magazin.MM: Ellinghorst Úr, az új…

Tovább

Nem az autóipar lesz a német gazdaság mozdonya?

Az autóipar, mint a német, és közvetve az európai gazdaság húzóágazata, a jövőben nem fogja tudni betölteni az eddigi szerepét, mint a gazdaság mozdonya. Erre a következtetésre jut az "Institut der Deutschen Wirtschaft", azaz a német gazdasággal foglalkozó intézet. A koronavírus csupán felgyorsítja…

Tovább

Vita a német intézetek között: most akkor mégis a villanyautó a jó megoldás?

A héten nagy nyilvánosságot kapott itthon is az a német tanulmány, amelyben kifejtik, hogy a villanyautó lényegében rosszabb a környezetnek, mintha mindent hagynánk a régiben. Kis túlzás ez a felütés, de bárki utána olvashat, sok helyen jött le a hír, IfW Kiel jegyzi a tanulmányt, Professzor Dr. Dr.…

Tovább

A vírus hatása az autóiparra globális áttekintésben

A koronavírus kapcsán a szokásos krízisekhez, gazdasági ciklikusságokhoz képest nem lehet egyértelmű forgatókönyvről, vagy előre jelezhető kimenetelekről beszélni. Ha egy dolog rajzolódik ki az elmúlt hónapok eseményeiből, akkor az az, hogy lassan fél évvel a vírus első felbukkanása után sem tud…

Tovább

Milyen formában várhat EU-s támogatást a közlekedés és az autóipar?

100 milliárd eurós vásárlást támogató csomag van állítólag brüsszeli asztalokon, és a döntés a következő hetekben születhet meg arról, hogy a közlekedést és az autóipart milyen formában dotálják meg ezzel a valóban nagyon nagy összeggel.Már meglévő programokból csatornáznának át pénzeket, tehát nem…

Tovább
süti beállítások módosítása