Várkonyi Gábor Autóblog

Várkonyi Gábor Autóblog


A belső égésű motor ellehetetlenítése mellett az alternatív üzemanyagok fejlesztéseit is hátráltatják

2020. december 03. - Várkonyi Gábor Autóblog

"Egy mélységesen ideologikus vitában, ami időközben egy vallási háborúhoz hasonlít, minden trükkel dolgoznak azon, hogy a belső égésű motor mindenképpen meghaljon. Az ésszerű érvelés, ami arról szól, hogy a használat függvényében különböző megoldások lehetnek jók, a legkeményebb módon támadva…

Tovább

Hogyan tette le a voksát az EU az akkumulátoros elektromos autó mellett?

Többen is elküldtetek nekem egy linket egy olyan oldalról, amely elektromos autókkal foglalkozik. Egy cikkről van szó, amelyben a szerző kifejti, hogy a villanyautók hamarabb fognak teret hódítani, mint sokan gondolnák. Az eszmefuttatás lényege, hogy ahogyan zsugorodik a belső égésű motoros autók…

Tovább

A VW konszern állhat a villanyautó lobbi mögött?

Pontosan két hete írtam először róla, hogy az euro7 tervezete mivel járna a hírek szerint. Akkor voltak páran, aki szerint "riogattam".Hát, nekik üzenem, hogy a mainstream média kint is pánik üzemmódra kapcsolt a tervezetek elemzése kapcsán.Nagyjából 5 év múlva már nem lehetne újonnan benzines vagy…

Tovább

2035-től már plug-in hibridet sem lehet eladni a briteknél

Sok sok sok éve mondom, hogy a villany terjedésével együtt fog eljönni a kilométer alapú adózás. Egyrészt azért, mert a jövedéki adó hatalmas bevétel minden ország költségvetésében, amiről nem tudnak lemondani a kormányok, másrészt azért, mert ezt az adónemet a villanyra érthető okokból nem lehet…

Tovább

A Volkswagen konszern 73 milliárd eurót szán elektromos autókra a következő 5 évben

A legutóbbi felügyelőbizottsági ülésen döntés született arról a Volkswagen konszernnél, hogy a következő öt év 150 milliárd eurós büdzséjéből 40 százalék helyett közel 50 százalékot fognak elektromos autókra, digitalizációra és hibrid technológiák fejlesztésére költeni. Mellbevágó 73 milliárd euró…

Tovább

Búcsút inthetünk a klasszikus Jaguar limuzinoknak?

A "Sunday Times" szerint a Renault-tól érkezett új JLR vezér, Thierry Bolloré nagytakarítást fog végezni a nem túl fényes pénzügyi helyzetű cégcsoportnál, 5-6 modell biztosan el fog tűnni, és a modellpaletta vélhetően tovább koncentrálódik elektromos és SUV irányba.Ami biztosnak látszik: a vadonatúj…

Tovább

Wolfgang Reitzle az akkumulátoros elektromos autót átmeneti technológiának látja

Wolfgang Reitzle a Nicolaus August Otto díj átvételekor a köszöntőbeszédben ismét kiemelte, hogy az akkumulátoros elektromos autót alapvetően átmeneti technológiának látja. Ki az a Nicolaus August Otto? Róla nevezték az Otto motort. Ki az a Professzor Doktor Wolfgang Reitzle? A BMW-nél…

Tovább

A VW vezér Diess alternatíva nélkülinek tekinti a villanyhajtást a személyautók terén

Ha a világ legnagyobb autógyártójának a vezére mond valamit, akkor arra az iparág jövőjét tanulmányozva érdemes odafigyelni. Függetlenül attól, hogy ki mit gondol Diess-ről és a tevékenységéről a VW élén, ami minimum megosztónak számít, a cégen belül is.Köztudott, hogy alternatíva nélkülinek tekinti…

Tovább

A technológiai nyitottság hájpja és a realitás

Két nappal ezelőtt némi felvezetéssel indult az elektromobilitás hájp-jával kapcsolatos cikk. Írtam, hogy két jegyzetet készülök megosztani veletek a témában.Ismét hangsúlyozom, hogy szemléletformáló, párbeszédre felhívó, konstruktív vitát indító felvetésekről van szó, amelyek nem feltétlenül…

Tovább
süti beállítások módosítása