A "megfelelő" körökben természetesen a szokásos gúnnyal fogadták a tegnap előtti hősük nyilatkozatát arról, hogy a csendes többség az autóiparban nem hisz "az egy szent útban".Erről a három nappal ezelőtti cikkről van szó, amelyben Akio Toyoda ismételten kifejti, hogy az autóipar iránya technológiai…
Várkonyi Gábor Autóblog
Az EU 2035-től tiltaná mindennemű belsőégésű motoros autó újként történő forgalomba helyezését
Egy dologra nem kapok soha meggyőző választ: ha a villanyautó az élet minden területén toronymagasan a legjobb megoldás, ahogyan ezt állítják bizonyos körökben, akkorA: miért kell folyamatosan belengetni, hogy minden egyéb tiltva lesz az EU-ban? Nem arról van szó, hogy ez a nagyszerű technika…
Szubvenció, mi lesz veled?
Újabb felvonásához érkeztünk a követhetetlen és tervezhetetlen közlekedési és iparpolitikának. Németország mintáját követi jellemzően az EU, és a német gazdaság alapja az autóipar, úgyhogy nagyon nem mindegy, hogy az aktuális jogszabályi környezet és szubvenciós politika hogyan alakul a legnagyobb…
A briteknél a dízelbotrányhoz hasonló problémaként emlegetik a elektromos autózásra való teljes átállást
A briteknél elvileg az évtized végére a politika becélozta az átállást villanyra.Különösebb ellenállást nem is fejtett ki a sajtó, vagy az ipar, ki merne ilyen "nemes" cél ellen nyilvánosan felszólalni? Az autóiparuknak nagyjából mindegy, az okok sokrétűek, de összegezve kijelenthetjük, hogy a…
Mennyire szoros az összefüggés a támogatások és az elektromos autó kereslet között?
Érdemes megnézni a Jato Dynamics piacelemző cég blogján közzétett statisztikákat arról, hogy mennyire szoros az összefüggés még mindig a támogatások és az elektromos autó kereslet között.A kedvenc legendáim közé tartozik, hogy a villanyautó már "önjáró" piac hódító útjára lépett, a gyártók kezéből…
Az USA saját nagy gyártóit támogatná a villanyautó versenyben
Soha nem látott kedvezményekkel, összesen 30 milliárd dolláros nagyságrendű adójóváírásokkal érné el a Biden adminisztráció, hogy közel egy évtized alatt 50% fölé emelkedjen az új autók között a villanyhajtásúak aránya Amerikában. A program ugyanakkor csak az amerikai gyártású autókra vonatkozna, és…
Őrült roham indult a két és félmilliós állami villanyautó támogatásért
Tegnaptól lehet pályázni az elektromos autók idei vásárlási támogatására. A Millásreggeliben ma rendhagyó módon egy hallgató esete kapcsán kezdtünk el beszélgetni a témáról.Mit kell tenni ahhoz, hogy sikeres legyen a pályázatunk? Milyen buktatók lehetnek? Miért elég az egyik kereskedőnél az előleg,…
Eladhatatlan fiatal elektromos autóktól tartanak a piaci szereplők Németországban
Brutális vérengzésre számítanak a piaci szereplők a lízingpiacon 2-3 év múlva Németországban, amikor tömegével jönnek majd vissza a fiatal villanyautók.A gond abból adódik, hogy a magyar viszonyokhoz képest nagyon magas, piaci árhoz közeli maradványértékekkel számolnak a lízing cégek a nyugati…
A Suda SA01 típusú villanyautó megbukott az ADAC által végzett teszten
Írtam pár hete arról, hogy mennyire röhejes, hogy még annak sem szabunk gátat, hogy állami támogatások kihasználására "kitalált" termékek kapjanak masszív, sok ezer eurós támogatásokat az EU több tagállamában, csak azért, mert elektromosak.Versenyképes, biztonságos, előremutató technikával…
Toyota vezér: "Nem kellene úgy tennünk, mintha az elektromos autó mentené meg a világot"
"Nem kellene úgy tennünk, mintha az elektromos autó mentené meg a világot."
Nem én mondtam, hanem a Toyota Németország vezére, a belga származású Alain Uyttenhoven, az Automobilwoche című szaklapnak adott interjújában.
Azt is mondta ugyanakkor, hogy a belső égésű motoroknak hamarabb lehet…