Várkonyi Gábor Autóblog


Toyota vezér: "Nem kellene úgy tennünk, mintha az elektromos autó mentené meg a világot"

2020. október 13. - Várkonyi Gábor Autóblog

"Nem kellene úgy tennünk, mintha az elektromos autó mentené meg a világot." Nem én mondtam, hanem a Toyota Németország vezére, a belga származású Alain Uyttenhoven, az Automobilwoche című szaklapnak adott interjújában. Azt is mondta ugyanakkor, hogy a belső égésű motoroknak hamarabb lehet…

Tovább

Számos helyen romlott a levegő minősége Kínában az elektromos autók térnyerésével

Jól hangzik az érv, hogy nem akarnak megfulladni a kínaiak, csak éppen a jelenlegi energiamixüket figyelembe véve érdemes tudni, hogy számos helyen romlott a levegő minősége Kínában az elektromos autók és robogók térnyerésével. Ez annak köszönhető, hogy még mindig túlnyomóan szennyező módokon…

Tovább

Tíz év múlva is drágábbak lesznek az elektromos autók, mint a belső égésű motoros társaik

Annak ellenére is ezt prognosztizálja egy Financial Times-nak készült tanulmány, hogy számolnak azzal, hogy az akku költségek a felére esnek egy évtizeden belül, és a hagyományos autók erősen drágulnak a következő évtizedben.Különösen izgalmas ez a megállapítás úgy, hogy köztudott, hogy az…

Tovább

Bőkezű a magyar elektromos autó vásárlási támogatás

Európai uniós szinten is bőkezű az elektromos autók új típusú támogatási programja. Magyarországon a támogatás sávos beosztású, a kisebb elektromos autók után maximum 2,5 millió forintos támogatást ad az állam.A Ma reggel szombati adását összefoglaló cikket itt lehet elolvasni.

Tovább

Milyen hatással lehet az elektromos autó támogatás az európai piacra?

Egyre könnyebben lehet elektromos autóhoz jutni Európában. Németországban már a duplájára emelték a 40 ezer eurónál olcsóbb modellek támogatását, Franciaországban a cégek 5 ezer eurós kedvezményt kapnak, Magyarországon pedig akár 2,5 millió forintos támogatás is igényelhető új elektromos autó…

Tovább

Öt éven belül Franciaország lehet az elektromos autók legfőbb gyártója Európában?

Tegnap reggel a Futómű rovatban Franciaország megoldási terveiről meséltem. Ha csak a francia adatokat nézzük, áprilisban 90%-os visszaesés történt az eladásokban, ami elég súlyos csapás egy olyan országban, ahol közel 400 000 ember dolgozik az autóiparban.Emmanuel Macron, francia államfő 8 milliárd…

Tovább

Akár 2,5 millió forintos támogatás is járhat az elektromos autókra

Új elektromos autó támogatási programot jelentett be szerdán Kaderják Péter, a Technológiai Minisztérium államtitkára. Mennyiben más ez a támogatási rendszer, mint az eddigiek? Mely gyártók lesznek a nyerők és mely modellek lehetnek a legkeresettebbek az intézkedés hatására? Mennyire elkötelezett a…

Tovább

Zöldül az európai autóflotta

Zöldül az európai autóflotta. Ez derül ki a januári forgalomba helyezési adatokból.Jó esély van arra, hogy megússzák a giga büntetéseket, legalábbis egyelőre, a nagyobb gyártók az idei évben, köszönhetően a szuperkrediteknek, illetve annak, hogy különböző adózási ösztönzőkkel megfelelőnek tűnik a…

Tovább

Az elektromobilitás egy nagyon drága formája a széndioxid csökkentésnek

A magas állami dotációk árán keltett kereslet mutatja, hogy az elektromos autók nem elég hatékonyak, ezt állítja a Deutsche Bank nemrégiben megjelent tanulmánya. A 16 oldalas írás részletesen kitér a német munkaerőpiac kihívásaira az elektromos autók terjedésével kapcsolatban, foglalkozik a holland…

Tovább

A német kormány akár 6000 euróval támogatja az elektromos autót vásárlókat

2030-ig 7 millió elektromos autónak kellene a német utakon futnia. Ez a célja a meghosszabbított, kibővített elektromos autó támogatásnak, amit a német kormányzat a tegnapi napon mutatott be. Az eredetileg 2020-ig tartó kedvezményeket 2025-ig meghosszabbítják, és kibővítik, 40 000 eurós listaár…

Tovább