Várkonyi Gábor Autóblog


Elektromos autó gyártásba kezd az iPhone-okat gyártó Foxconn

2020. október 22. - Várkonyi Gábor Autóblog

Érdekes és meglepően jó gyorsjelentések jöttek ki az autóipari cégek háza tájáról Németországban. A Tesla várakozások felett teljesít kiszállítási darabszámok tekintetében is, emellett felvásároltak egy komoly német autóipari beszállítói céget. Úgy tűnik, érdemes lesz autóipar részvényekbe fektetni:…

Tovább

Klaus H. Richardt: "A német autóipar hanyatlását a politika okozza"

Ezzel a sommás címmel tett közzé a konzervatív-liberális német tichyseinblick.de véleményportálon egy hosszú, de nagyon sok adattal alátámasztott cikket Klaus H. Richardt, aki könyvet is írt arról, hogy a német energia politika milyen problémákat fog okozni hosszútávon, ha nem gondolják át újra a…

Tovább

"Csak akkor van értelme az elektromos autókat előtérbe helyezni, ha az energia megújuló forrásokból jön"

Zöldek között is van néhány józan gondolkodású rokonszenves politikus, bár erősen kell keresni ezeket a németeknél. Winfried Kretschmann lassan tíz éve Baden-Würtemberg miniszterelnöke, ráadásul 2016 óta a konzervatívokkal kormányoz, ami nagy "politikai újdonság"-ként volt elkönyvelve.Nos,…

Tovább

Nem az autóipar lesz a német gazdaság mozdonya?

Az autóipar, mint a német, és közvetve az európai gazdaság húzóágazata, a jövőben nem fogja tudni betölteni az eddigi szerepét, mint a gazdaság mozdonya. Erre a következtetésre jut az "Institut der Deutschen Wirtschaft", azaz a német gazdasággal foglalkozó intézet. A koronavírus csupán felgyorsítja…

Tovább

"Az autóiparnak még legalább 20 év kell ahhoz, hogy a belső égésű motorokat 100 százalékban alternatív hajtásokra cserélje"

A világ második legnagyobb autóipari beszállítójának vezérével készített interjút az efahrer-com. Elmar Degenhart legnagyobb feladata, hogy egy alapvetően inkább mechanikával foglalkozó nagyvállalatból egy versenyképes elektronikai és szoftver céggé transzformálja a Continentált, ennek a sikerében…

Tovább

Breaking news: megállapodás született a német állami támogatásokról

Ma reggel három hónap után újra a 90.9 Jazzy rádió stúdiójából jelentkeztem a Millásreggeli Futómű rovatában. Több témát is érintettünk, de a legfontosabb breaking news a német sajtóban, hogy megállapodás született a nagy koalíciós partnerek között az autóipar támogatásával kapcsolatban. A döntés…

Tovább

A német kormányzat szembemegy saját elektromos autós terveivel

Hogyan is néz ki a képmutatás a gyakorlatban? Pont úgy, ahogy a német kormányzat bánik az elektromos autó kérdéssel. Sokat beszél róla, az állampolgároktól elvárja, hogy lényegesen drágább autókat vegyenek, Európa legmagasabb áramköltségei mellett, a cégektől meg elvárja, hogy milliárdokat költsenek…

Tovább

Fiat-Chrysler-PSA fúzió döccenők, roncsautó prémium, Ford veszteség

A mai Futómű rovatban bőven volt miről beszélgetni, először a Fiat-Chrysler-PSA fúzió osztalékai kapcsán felmerült problémák hátterét próbáltuk feltárni.Másik fontos témánk a roncsautó prémium, ami 2009-ben nagy mentőövként szolgált, azonban egy friss német közvéleménykutatás szerint az emberek…

Tovább

Tiltott gondolatok nélkül: 8 pontos terv az autóipar megmentésére

Tiltott gondolatok nélkül: 8 pontos terv arra, hogy meneküljön meg az autóipar. Így indul a vendégszerzőként írt cikke Dr. Michael Haberland-nak, aki a Mobil in Deutschland e.V. automobil egyesület alapítója. Közgazdász végzettségű, főképpen empirikus tudományokkal, információ és kommunikáció…

Tovább

Egyszerre 5 mega-krízissel kell szembenéznie az autóiparnak. Túl fogják élni? 

Németország egyik leghíresebb újságírójának jegyzete sorra veszi azt az öt krízispontot, ami veszélyezteti az autóipart. Gabor Steingart magyar származású, édesanyja német, édesapja 56-os magyar menekült. Számos díjnyertes könyv szerzője, dolgozott többek között a Wirtschaftswoche, a Spiegel és a…

Tovább