Érkeznek az autógyártó cégek második negyedéves számai. Elsősorban a jól teljesítőket, a Volkswagent és az Opelt vettük górcső alá a Millásreggeli Futómű rovatában, de kitértünk még olyan témákra is, hogy mit  keresnek újabban a kínaiak a Daimlerben? Meghallgatom

Az Opel 20 év hánykolódás után a franciák alatt megtalálta a stabilitást. Már az egy kisebb szenzáció volt, hogy nagyjából 2 év után a PSA vezetése alatt sikerült az, amit a GM lényegében magakadályozott 20 éven keresztül: szerény pluszban zárták az évet. A mostani jelentések szerint ez nem egy…

A harmadik legnagyobb befektetőként a kínai BAIC jelent meg a Daimler háza táján, ezt jelentették be kedden a cég részéről. A legnagyobb egyéni befektető a Daimler konszernnél az autó impériumot építő Geely, amely "fű alatt" vásárolta be magát a svábokhoz, közel 10%-os részesedéssel. A második…

Milyen kihívások előtt áll a magyar autógyártás a kedvezőtlenül alakuló globális autópiaci környezetben? Erről beszélgettem Dávid Ferenc társaságában Rónai Egonnal. Megnézem

A Summa szombati adásában az autóvásárlási támogatás által kínálkozó lehetőségek részleteiről és annak piaci hatásairól nyilatkoztam. Az adás 14:42-től visszanézhető az alábbi linken. Megnézem

Tesla superchargerek mellett hirdeti az Audi az elektromos SUV-ját, az E-tront. Hogy ez egy zseniális húzás, vagy a beismerése annak, hogy egy másik márkához orientálódnak, az egy izgalmas kérdés. Audi marketingesként nem biztos, hogy ezt a módszert választottam volna az önmagában is bőven megálló,…