Puszta fikció, de képzeljünk el egy történetet, ahol nagyon független, nagyon objektív, nagyon zöld szervezetek célkeresztjébe kerülne az évi 50-60 milliárd dolláros svájci óraipar. Kitalálnák, hogy a kvarcóra sokkal környezetkímélőbb, mint a mechanikus óra, ezért fokozatosan el kell lehetetleníteni…
Várkonyi Gábor Autóblog
Nissan-Honda: csőd vagy dobogós helyezés a világranglistán?
A Nissan kínjai negyed századosak. Minimum. 1999-ben a Renault és Carlos Ghosn egy rövid időre irányt adott az akkor is a csőd szélén táncoló japán vállalatnak. Agresszív terjeszkedéssel, felfújt eladásokkal, kedvezményekkel vásárolt piaci részesedésekkel, – főleg az Egyesült Államok piacán – egy…
Válságban a német autógyárak
A Spirit FM és a Deutsche Welle közös műsorában kérdeztek arról, hogy milyen hatásai vannak, illetve lesznek a német autóipari válságnak.A Spirit FM Youtube csatornáján tudjátok visszanézni a beszélgetést.
Carlos Tavares: "Zsákutcában vagyunk, ami kizárólag az európai politikusok felelőssége"
Carlos Tavares egy portugál lapnak adott először interjút mióta "elhagyta" a Stellantis-t. Mindannyian tudjuk, hogy el kellett hagynia a céget, de ez most mellékes.Ami úgy indul, mint egy beismerés arról, hogy komplett hátraarc kellene azonnal Európában a 2035-ös zsákutcából, még egész jól…
Már a Weissach/Zuffenhausen tengelyen is vakaróznak
Néhány éve viszonylag rövid időintervallumon belül egy belsőégésű és egy villany Porsche bemutatóján vettem részt. Nyilván nem nehéz kitalálni, mely modellekről van szó. Az előbbi esetében a technikai prezentáció és a vacsora után életem egyik legjobb autós beszélgetésébe csöppentem, a diszkrécióm…
A GM feladta az önvezető autózás álmát
Egyelőre. Miután elköltött erre eddig 10 milliárd dollárt. Át se számolom forintra, mert nehezen férne ki a sorba.Az önvezető autó mindig mindjárt készen van, mindig már csak egy kicsit kell rajta reszelni, és mindig mindjárt megváltoztat mindent. A GM esetében az üzleti terv része volt, hogy az…
Ki nyírta ki a V8-at?
Úgy tűnik, hogy elég nagy nyomás szabadult fel a Stellantis háza táján, amióta nincs Tavares. Egyre szabadabban beszélnek a cég menedzserei arról, hogy mennyire elégedetlenek voltak azzal, ahogy a portugál cégvezér igazgatta az ügyeket."Senki nem akarta elengedni a Hemit", idézik egyelőre névtelenül…
Mik a kilátások a jövő évre a magyar autópiacon?
A vártnál jobban alakultak az idei évi számok, erről beszélt Schiller Márk a Millásreggeli csütörtök reggel, még a Futómű rovat előtt, a nyolc órai hírek után. Érdemes meghallgatni az előjelzését a következő hónapokra nézve.Sok éve minden év végén az a jellemző üzenetünk, hogy érdemes autót vennie…
Érdekes eladási trendek Európa legnagyobb autópiacán
• Európa elaludta az elektromos trendet• Nokia• Kína már most tarol mindent• A Tesla piaci részesedése folyamatosan nőHa a fenti négy népi bölcsességet hajtogatja valaki elektromos autó témában, akkor igazán bennfentes, hozzáértő és kellően lenéző tud lenni mindenkivel szemben, aki igyekszik…
Személyes tapasztalat PHEV autóval
90%-on volt az akku amikor reggel indultam. Közel egy órát és nagyjából 80 kilométert tettem meg tisztán villannyal, 4 fok körüli hőmérséklet mellett, pályán, de a sebességhatár alatt. Nyáron, városban a 100 kilométer körüli hatótáv bőven hozható egy ilyen PHEV autóval.Amikor az volt az egy szent…