Akárhányszor felbukkan egy hír arról, hogy mely hajtásmód számít a leginkább klímasemlegesnek, én mindig igyekszem beszámolni róla. Függetlenül attól, hogy ki és milyen módszerek alapján erősít meg, vagy cáfol meg egy hitrendszert.Ezúttal az Eindhoveni Műszaki Egyetem számolt utána annak, hogy az…

A Porsche Taycant Németországban, a Ford Explorer Hybridet Lengyelországban tesztelhették az újságírók. Hogyan viselkedik a Porsche a hegyi szerpentineken és milyen fogyasztói igényeket elégít ki a Ford? A Millásreggeli mai adása itt hallgatható vissza.Fotó: Porsche.com

Magyarország is az elsők között lehet az önvezető autózás bevezetésének hajnalán – derült ki a KPMG nemzetközi kutatásából. A cég elemzői 30 országot találtak, ahol érdemes vizsgálni az önvezetési technológiák bevezetésére való felkészültséget. Ezen a listán Magyarország a 25. helyen áll. A KPMG…

A Duisburg Essen egyetemének már nyugállományú kutatója, a Németországban csak "Autopapst"-ként ismert Ferdinand Dudenhöffer a mai Welt am Sonntagban egy szokásos módon figyelemfelkeltő tanulmányt ismertetett. Tisztán az autó üzletágból származó eredményeket vette alapul a cégek helyzetének…

Egy régi ötletet vett elő Kínában a CATL és a NIO. Mindkét cég komoly játékos az elektromos autó piacon. Előbbi az egyik legnagyobb akkumulátor gyártó, utóbbi az egyik legstabilabb finanszírozási háttérrel rendelkező elektromos autó gyártó. A két cég együttesen építene fel egy "akkumulátor…

Több témáról is beszélgettünk ma a Millásreggeli stúdiójában: először is, a Volvónak van a legnagyobb arányú elektrifikációja az új autók tekintetében, azaz arányaiban ők adják el a legtöbb plug-in hibrid és elektromos autót, a statisztikát részletező külön bejegyzést itt találjátok.Másrészt,…

Hazánkban is megérett a helyzet arra, hogy a pontszerű sebességmérést felváltsa az átlagsebesség-mérése. Az ehhez kapcsolódó elv nagyon egyszerű: ha egy autó gyorsabban tesz meg egy szakaszt két mérőpont között, mint amit a sebességhatár lehetővé tesz, akkor a sofőr gyorshajtást követett el, és már…

Az elsősorban a belépő modelleket érintő drágulási folyamat már 2019 őszén elkezdődött és minden bizonnyal 2021-ben is folytatódni fog. Az ok az EU környezetvédelmi szabályozása, amely 2019 óta ír elő emisszió célértékeket az újonnan eladott autókra. A drágulás hátteréről és a szabályozás…

A Volvónak van a legnagyobb elektromos autó aránya az eladott új autók között Európában. Ez derül ki a környezetvédelemmel, fenntartható mobilitással foglalkozó ICCT szervezet statisztikájából. Fontos kiemelni, hogy elektromos autónak számít a plug-in hibrid is. A svéd gyártó számos PHEV modell…

Interjú Paolo Scudieri-vel, az olasz autós szövetség, az Anfia elnökével az aktuális autóipari helyzetről Olaszországban. Az eredeti interjút itt találjátok.Elnök Úr, milyen a helyzet jelenleg Olaszországban?Súlyos. Januártól júliusig számolva 41,7 százalékkal esett vissza az értékesítés. Ez nagyon…